Welches Getriebeöl brauche ich?

nein alles falsch! da muss SAE 30 rasenmäher-motoröl rein!

Eigentlich sollte echtes Getriebeöl rein. So wie es Piaggio vorgibt. Nichts anderes. 250 ml kosten ca.2,50 Euro, diese Menge benötigst Du einmal im Jahr.

Zitat

Original von user
nein alles falsch! da muss SAE 30 rasenmäher-motoröl rein!

stimmt, daß alles falsch ist... auch Deine Aussage!!!

GETRIEBÖL SAE30!!! gibts beim Vespa Händler in Portionsflasche 250ML = 1 Füllung

Rita

Zitat

Original von robsig12
Eigentlich sollte echtes Getriebeöl rein. So wie es Piaggio vorgibt.

Wo gibt Piaggio das vor?
In meinem Handbuch steht: "250ccm Motorenöl SAE30 od. 40 einfüllen"

sae 30 sorry ich dachte das ist auto kahmen grade titten im fernsehn da war ich abgelenkt

Zitat

Original von sylle

rita 550 ml kommen darein. man kann auch variomatik öl nhemen

ja Sylle... bei Deiner automatic.... aber bei allen Schaltrollern

250ML GETRIEBÖL SAE30!!!

Rita

LOOOOOL

ja natürlich SAE 30 gebtrieneöl....aber das ist nix anderes als rasenmäher a takt motoröl verdammt !!

Hallo Rita;

darf ich Dir wiedersprechen?
es ist nicht alles das gleiche, Motoroel und Getriebeoel unterscheiden sich erheblich. Das Getribeoel ist leicht un den unangenehmen Geruch zu erkennen, während Motoroel normalerweise nicht riecht.
Zum Motoroel:
Für die Vespa PK50XL2 Automatik schreibt Piaggio unter Schmiermittel :
"Motoroel SAE 30, SAE 40, SAE 15 W-30, SAE 20 W-30,
SAE 15 W-40, SAE 20 W-40" vor. Da mit ist praktisch jedes MOTOROEL verwendbar. Noch eine Anmerkung zur Kupplung, bei den Schaltrollern arbeitet die Kupplung "nass" das heißt, daß das Oel aus dem Getriebe auch in die Kupplung gelangt. Da aber alle heute verkauften Motoroele mehr oder weniger legiert sind (d.h. dem Oel wurden Zusatzstoffe beigemischt, welche die Reibung herabsetzen solllen) was bei einem Automotor von Vorteil ist, ist aber für die Kupplung Gift. denn die soll ja packen und nicht gleiten. Bei sogenannten 2T-Oelen sind Stoffe zugesetzt, welche die Verteilung im Benzin verbessern sollen, sogennte Selbstmischer. Ich kenn das noch aus eigener Erfahrung, der Tankwart (ja damals war Selbsbedienung noch ein Fremdwort) füllt zuest den Benzin in die Mischkanne, kippt dann die erforderliche Menge Oel dazu (nicht 2T-Oel sondern Motoroel) und mischt dann das Ganze mit dem Mischgriff kräftig durch. Dann konnte Getankt werden. Aber zum Thema, Getriebeoel oder Synthetic auf keinen Fall, normales Motoroel s. o. jein, das beste ist ein UNLEGIERTES Oel. Das bekommt im Fachhandel für Oldtimer zum Beispiel von Castrol SAE 30.
Was das Rasenmäheroel angeht ??? weis nicht.
Ich hab aber irgendwo gelesen, das in die Automatik GETRIEBEOEL kommt. Das macht auch Sinn, den die hat keine Kupplung im Oel.

Mfg klaus

PS Du wolltes noch einmal nach den Befestigungsteilen für die Automatik schauen ( die 10ner Schraube vorne unten).

Hallo,

fahre auf mehreren Vespas Castrol MTX SAE 80W ohen Probleme....

mfg

Kann mir mal jemand einen Link oder sowas schreiben ...wo ich das Mototoel bestellen kann...meine Vespa braucht auch frisches

gib ich da sbei google ein (SAE 30 Motoroel) kommen mehrer Verschiedene, blicke da nicht mehr durch welches davon nun das richtige ist! (4-60€)

Danke!

habe in meiner rasenmäheröl hd 30. mein piaggio händler hat mir das empfohlen, ist im prinzip das gleiche öl.
und meine vespa lebt noch immer

Das Problem bei Rasenmäher SAE 30 könnte höchsten sein, dass im Gegensatz zu Getriebeölen, Additive zugesetzt werden, die die Kupplung verkleben.

P.S.: Ich fahre im Moment SAE 80 Getriebeöel (seit ca. 600 km) und die Kiste läuft prima.