SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 125 XL (kleine) Revision 3

      • vespagon
      • June 8, 2023 at 16:50
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    4. Volker PKXL2

      June 8, 2023 at 16:50

    2. Problem mit versch. Kupplungskörben 1

      • Pekingente
      • January 15, 2010 at 19:28
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    4. Pekingente

      January 15, 2010 at 19:28

    2. vespa shop 1

      • knoller1000
      • April 1, 2009 at 12:39
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    4. Paichi

      April 1, 2009 at 12:39

    2. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    4. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56

    2. Motorschraubensatz für PK 3

      • vespa_racer
      • January 8, 2011 at 21:29
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    4. kitzlkatzl

      January 8, 2011 at 21:29

    2. Polini 85ccm mit DR-Zylinderkopf - jetzt bei Ebay 1

      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 17:09
      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 18:29
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    4. vesparaver

      June 13, 2007 at 18:29

    2. Vespa springt nicht mehr an... 1

      • Romulus
      • June 14, 2010 at 09:01
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    4. sausus22

      June 14, 2010 at 09:01

    2. Pleuel überholen 1

      • Allgäuvespa
      • July 31, 2009 at 08:06
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    4. pkracer

      July 31, 2009 at 08:06

    2. Wie lange Original Pia-Zylinderkit einfahren? 1

      • Andreas Köln
      • October 22, 2008 at 17:39
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    4. bj120

      October 22, 2008 at 17:39

    2. SD1 Vergaser? 1

      • sudo
      • July 6, 2008 at 21:47
      • sudo
      • July 7, 2008 at 02:45
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    4. stefbold

      July 7, 2008 at 02:45

    2. Kupplung erneuern oder nicht? 2

      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:38
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    4. Labelsucker

      June 23, 2008 at 19:38

    2. vorstellen 1

      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:32
      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:36
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    4. Moskito

      July 21, 2006 at 10:36

    2. vespa et 2 will nicht anspringen 1

      • doddelchen
      • May 5, 2012 at 18:44
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    4. Ulmi

      May 5, 2012 at 18:44

    2. Motor springt nicht an 1

      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:22
      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:27
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    4. pkracer

      December 7, 2009 at 16:27

    2. 102ccm Motor mit originaler Zündung - Läuft das nicht? 2

      • cmon
      • May 28, 2008 at 12:49
      • cmon
      • May 28, 2008 at 13:03
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    4. cmon

      May 28, 2008 at 13:03

    2. DR 85 ccm Satz, wer weiß hier bescheid 1

      • Steph50Spezial
      • July 29, 2009 at 22:30
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    4. rod'n'roll

      July 29, 2009 at 22:30

    2. Polini left: Lautstärkevergleich in und um Stuttgart 1

      • Hank_McCoy
      • September 14, 2010 at 16:21
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    4. Nick50XL

      September 14, 2010 at 16:21

    2. pk xl2 getriebe 1

      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:08
      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:46
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    4. CARDOC2001

      September 24, 2008 at 20:46

    2. ET 4 , 1997, Lüfterrad und Lüfterradabdeckung 2

      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:40
      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:59
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    4. Marfr

      August 11, 2008 at 14:59

    2. Was kann eine falsche Bedüsung verursachen? 2

      • Mediakreck
      • July 5, 2011 at 11:19
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    4. prometheus0815

      July 5, 2011 at 11:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².