SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 2 loch ass auf 3 loch ass 3

      • YamahaBanshee
      • June 17, 2009 at 22:06
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    4. rolo1

      June 17, 2009 at 22:06

    2. Vespa Tuning 28

      • Yamie
      • September 24, 2011 at 11:49
      • Yamie
      • October 10, 2011 at 21:26
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    4. Parkett

      October 10, 2011 at 21:26

    2. LX 50 Geschwindigkeit erhöhen 8

      • ybilo
      • February 20, 2008 at 13:10
      • ybilo
      • June 27, 2010 at 20:04
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    4. mono

      June 27, 2010 at 20:04

    2. Meine PK 50 XL1 Variomatik springt nur einmal an dann geht nichts mehr. Bin total verzweifelt 13

      • Yellow
      • December 3, 2011 at 10:12
      • Yellow
      • December 7, 2011 at 16:46
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    4. zweitakter

      December 7, 2011 at 16:46

    2. GT200 - Kupplung spinnt 2

      • Yellow23
      • July 3, 2006 at 17:01
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    4. Stewie

      July 3, 2006 at 17:01

    2. Auspuff PK 50 XL (sehr laut->erneuern?) 2

      • Yildiz
      • May 26, 2008 at 17:01
      • Yildiz
      • May 26, 2008 at 17:23
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    4. Yildiz

      May 26, 2008 at 17:23

    2. Elektrikproblem Pk 50! Spannungsregler nachrüsten? 11

      • yngwie
      • May 14, 2014 at 11:22
      • yngwie
      • June 16, 2014 at 11:28
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    4. fgib

      June 16, 2014 at 11:28

    2. PK 50 XL2 Automatik Getriebeoelwechsel.. Steine im Weg. 7

      • yo-chi
      • November 6, 2007 at 06:11
      • yo-chi
      • January 26, 2008 at 13:50
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    4. yo-chi

      January 26, 2008 at 13:50

    2. 50er macht keine Drehzahl 57

      • yocash
      • June 1, 2016 at 14:28
      • yocash
      • January 7, 2017 at 16:38
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    4. rassmo

      January 7, 2017 at 16:38

    2. V50 Auspuff: Welcher soll es werden ? 8

      • yocash
      • August 11, 2016 at 15:18
      • yocash
      • August 15, 2016 at 23:03
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    4. yocash

      August 15, 2016 at 23:03

    2. wer weiß was das ist... 3

      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 10:00
      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 17:24
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    4. Rita

      October 8, 2006 at 17:24

    2. V 50N Permanentes klackern im Motor 8

      • Yoho2
      • June 3, 2014 at 16:19
      • Yoho2
      • June 18, 2014 at 23:10
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    4. Yoho2

      June 18, 2014 at 23:10

    2. Vespaanfänger-HILFE! 7

      • yosms
      • July 7, 2006 at 12:58
      • yosms
      • July 8, 2006 at 23:57
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    4. RWBrf

      July 8, 2006 at 23:57

    2. Vespa angeboten - okay?? 13

      • yosms
      • July 28, 2006 at 09:36
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      • August 2, 2006 at 20:10
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    4. Elias1977

      August 2, 2006 at 20:10

    2. Meinung allgemein zu Automatika 6

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      • August 3, 2006 at 17:21
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      • August 4, 2006 at 20:42
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    4. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42

    2. TÜv?? 3

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      • August 13, 2006 at 12:02
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      • August 13, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:55

    2. Was tanken? 3

      • yosms
      • August 15, 2006 at 22:48
      • yosms
      • August 16, 2006 at 13:37
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    4. mono

      August 16, 2006 at 13:37

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. Tanken-Gang rein-Aus 5

      • yosms
      • September 7, 2006 at 08:23
      • yosms
      • September 7, 2006 at 12:03
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 12:03

    2. Gaszughülle rutscht am Vergaser raus 4

      • Yourdaniel
      • October 6, 2009 at 12:18
      • Yourdaniel
      • October 22, 2010 at 10:11
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    4. pkracer

      October 22, 2010 at 10:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².