SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 110 oder 75 zylinder? 16

      • G.O.T.T.
      • November 3, 2006 at 13:50
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    4. G.O.T.T.

      November 3, 2006 at 13:50

    2. 110 ccm mit original 3 gang übersetzung 13

      • vespafan50s
      • May 29, 2010 at 10:11
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 10:11

    2. 105er welche Übersetzung 9

      • Vespa_PK50S
      • June 5, 2009 at 14:14
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    4. HansOlo

      June 5, 2009 at 14:14

    2. 105ccm rms oder 75ccm DR ? 36

      • Zannek
      • April 26, 2011 at 16:07
      • Zannek
      • November 17, 2011 at 11:38
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    4. portwolf

      November 17, 2011 at 11:38

    2. 105ccm poilini setup? 11

      • fAidA
      • July 2, 2008 at 21:47
      • fAidA
      • July 12, 2008 at 17:01
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    4. Basti_MRC

      July 12, 2008 at 17:01

    2. 105 Polini läuft mit 19.19 Vergaser sehr schlecht 8

      • Vespa_PK50S
      • May 13, 2009 at 20:10
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    4. chup4

      May 13, 2009 at 20:10

    2. 105 Polini ist da ;-) welche HD und wielange einfahren? 3

      • Vespa_PK50S
      • April 25, 2009 at 07:22
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    4. Paichi

      April 25, 2009 at 07:22

    2. 105 er Polini - ein paar Fragen 19

      • lector
      • March 5, 2009 at 21:22
      • lector
      • March 15, 2009 at 21:58
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    4. lector

      March 15, 2009 at 21:58

    2. 102Polini optimieren 46

      • wheelyv
      • September 2, 2010 at 22:40
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    4. wheelyv

      September 2, 2010 at 22:40

    2. 102er Zylinder. welche Änderungen nötig. 7

      • *vespa-kh*
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. schuchii

      July 16, 2012 at 12:52

    2. 102er Tuning 30

      • Prollini
      • May 18, 2010 at 10:40
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    4. HansOlo

      May 18, 2010 at 10:40

    2. 102er Setup frage 24

      • renntobiii
      • January 30, 2008 at 21:37
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    4. gandisgarage

      January 30, 2008 at 21:37

    2. 102er RMS mit 16.16? 6

      • Hausmeister
      • June 23, 2011 at 09:24
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    4. prometheus0815

      June 23, 2011 at 09:24

    2. 102er Polini: Original Übersetzung fahrbar? 52

      • Strohhut
      • March 13, 2011 at 11:17
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    4. Strohhut

      March 13, 2011 at 11:17

    2. 102er poilini gut oder schlecht? 9

      • vesparaver
      • November 29, 2007 at 15:43
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    4. skusi

      November 29, 2007 at 15:43

    2. 102er DR direkt im Aufbau 26

      • Nick50XL
      • April 26, 2011 at 13:41
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    4. HansOlo

      April 26, 2011 at 13:41

    2. 102er D.R. provisorisch fahren? 31

      • Nick50XL
      • May 7, 2010 at 13:04
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    4. Nick50XL

      May 7, 2010 at 13:04

    2. 102ccm Übersetzungsfrage 4

      • DeVeneti
      • September 11, 2008 at 14:34
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    4. DeVeneti

      September 11, 2008 at 14:34

    2. 102ccm Satz 6

      • Chris1
      • July 18, 2007 at 07:29
      • Chris1
      • July 19, 2007 at 17:58
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    4. Chris1

      July 19, 2007 at 17:58

    2. 102ccm Polini Setup 5

      • lillo
      • January 15, 2010 at 11:27
      • lillo
      • January 16, 2010 at 10:55
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    4. Transformer

      January 16, 2010 at 10:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².