SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leerlaufdüse/Nebendüse für Dellorto SHBC 19.19 E? 2

      • *Malte*
      • August 19, 2008 at 13:27
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    4. *Malte*

      August 19, 2008 at 13:27

    2. PK 50 XL Motor stirbt nach ca. 10 min einfach ab 8

      • *Malte*
      • May 13, 2008 at 20:31
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    4. dark_vespa

      May 13, 2008 at 20:31

    2. PK 50 XL Vorbesitzer mit 1:25 Gemisch gefahren, schlimm? 3

      • *Malte*
      • May 12, 2008 at 10:20
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:20

    2. Motor saugt nicht - Falschluft? Simmerringe? 16

      • *Jonny*
      • November 10, 2008 at 22:08
      • *Jonny*
      • May 3, 2009 at 21:10
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    4. *Jonny*

      May 3, 2009 at 21:10

    2. Vergaser 19.19E 5

      • *Hans*
      • July 17, 2006 at 12:06
      • *Hans*
      • July 19, 2006 at 02:30
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:30

    2. Was würd alles benötige für einen Zylinderumbau? 1

      • *Ghostrider*
      • April 19, 2011 at 12:36
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    4. hedgebang

      April 19, 2011 at 12:36

    2. Welches Setup/Tuning bei meiner Vespa 5

      • *Ghostrider*
      • May 1, 2009 at 10:56
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    4. derTec

      May 1, 2009 at 10:56

    2. PK 50 XL Drehzahl bleibt nach Vollgasgeben hängen! 11

      • [Co]
      • July 21, 2009 at 20:33
      • [Co]
      • July 26, 2009 at 18:38
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    4. [Co]

      July 26, 2009 at 18:38

    2. pk50 motor 3 loch oder 2 loch ansaugstutzen. welcher unterschied.? 4

      • .luke.
      • February 2, 2008 at 20:27
      • .luke.
      • February 12, 2008 at 21:32
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    4. heeey fuffziich

      February 12, 2008 at 21:32

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Öl unterm Vergaser 6

      • mail@thomasott.com
      • July 24, 2011 at 23:35
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    4. mail@thomasott.com

      July 24, 2011 at 23:35

    2. Griffe 50 N 4

      • .::FOX::.
      • June 3, 2006 at 14:53
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    4. .::FOX::.

      June 3, 2006 at 14:53

    2. Piaggio Banane 12

      • .::FOX::.
      • June 15, 2006 at 08:58
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    4. deereper

      June 15, 2006 at 08:58

    2. Reifengröße 3

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      • May 28, 2006 at 13:41
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 13:41

    2. Setup für Vespa 50 N 7

      • .::FOX::.
      • May 27, 2006 at 11:50
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    4. Vespa-Oldie

      May 27, 2006 at 11:50

    2. Vergaser Ein- und Ausbau 3

      • .::FOX::.
      • April 25, 2006 at 20:56
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    4. .::FOX::.

      April 25, 2006 at 20:56

    2. Schaltplan 50N/V50 1

      • .::FOX::.
      • April 10, 2006 at 16:04
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    4. Vespa_V50

      April 10, 2006 at 16:04

    2. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42

    2. Größere Zyl. anstelle von Original-Fuffi-Zyl. 3

      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:50
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:50

    2. Kupplungszugwechsel 4

      • ???
      • September 16, 2006 at 12:54
      • ???
      • September 17, 2006 at 20:26
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 20:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².