SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 0W-30 als Getriebeöl für PK50XL 12

      • Godzkilla
      • September 13, 2012 at 21:43
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    4. Ulmi

      September 13, 2012 at 21:43

    2. > pk50xl ging während der fahrt aus und nun nicht mehr an 2

      • skini
      • June 20, 2009 at 18:01
      • skini
      • June 21, 2009 at 21:51
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    4. MachoMan

      June 21, 2009 at 21:51

    2. *läuft wieder* Meine PK80 säuft einfach ab 11

      • chrixx
      • August 1, 2009 at 11:39
      • chrixx
      • August 2, 2009 at 15:21
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    4. chrixx

      August 2, 2009 at 15:21

    2. @vespa oldie: leider immer noch nicht ganz klar 1

      • vespajal
      • June 7, 2006 at 15:13
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    4. Vespaheinz

      June 7, 2006 at 15:13

    2. @Rita Ersatzteilkatalog 2

      • argeddon
      • October 15, 2006 at 23:37
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    4. Vespaholiker

      October 15, 2006 at 23:37

    2. [PK50XL2] Hilfe beim Umbau von 50ccm auf 75ccm 68

      • Jonnyfree
      • May 3, 2019 at 16:20
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    4. Volker PKXL2

      May 3, 2019 at 16:20

    2. [Erledigt] Ergänzende Fragen zu Falschluftproblemen 7

      • Supascalatore
      • May 6, 2011 at 15:27
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    4. Supascalatore

      May 6, 2011 at 15:27

    2. [b]Was fehlt hier auf dem Vergaser ausser der Deckel vom Luftfilter ?[/b] 4

      • argeddon
      • October 26, 2008 at 14:40
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    4. argeddon

      October 26, 2008 at 14:40

    2. (V50 BJ 1975) Problem mit Kupplung und Schaltung: 1. Gang lässt sich partout nicht mehr einlegen 9

      • atom_bombe
      • August 16, 2008 at 17:33
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    4. atom_bombe

      August 16, 2008 at 17:33

    2. (SHB) Vergaser ohne Sauerei aus/einbauen 6

      • uLuxx
      • June 8, 2011 at 14:58
      • uLuxx
      • June 10, 2011 at 09:24
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    4. CARDOC2001

      June 10, 2011 at 09:24

    2. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
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    4. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23

    2. (pk 50 ele)zieht nicht an,schnarrt beim aufreissen des gashans und startet nur mit startpilot 7

      • sylle
      • November 10, 2006 at 21:01
      • sylle
      • November 11, 2006 at 23:17
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 23:17

    2. "Zündschloss" für V50 10

      • Fishi
      • January 20, 2009 at 20:05
      • Fishi
      • January 21, 2009 at 16:56
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    4. DerDennis

      January 21, 2009 at 16:56

    2. "Zähne" im Primär 1

      • Nico Caragua
      • April 19, 2008 at 13:45
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    4. alexhauck

      April 19, 2008 at 13:45

    2. "Weele" mit 130ccm polini 4

      • Blackout
      • May 12, 2009 at 22:10
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    4. Blackout

      May 12, 2009 at 22:10

    2. "Vsp1-Bastelkit" im Scootercenter 68

      • Leadsled
      • May 26, 2010 at 16:29
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    4. Vespa&RocknRoll

      May 26, 2010 at 16:29

    2. "Vespaneuling" braucht Hilfe (Fotos inside) 16

      • flacmurry
      • August 7, 2006 at 12:06
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    4. McSorley

      August 7, 2006 at 12:06

    2. "Vergaserfragen" bzgl. PK 50 XL I (Betriebserlaubnis/Bedüsung) 4

      • maddiyabe
      • September 28, 2009 at 06:00
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    4. CGN Scooter

      September 28, 2009 at 06:00

    2. "Schraubfaules" Tuning Pk 50 Xl2 6

      • vespanton
      • April 3, 2012 at 12:03
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    4. hedgebang

      April 3, 2012 at 12:03

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².