Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Blinkerschalter erneuern ohne alle züge zu ziehen? 1

      • Seeeebi
      • May 4, 2007 at 18:25
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 18:25

    2. warum dieser qualm 11

      • Fluffi
      • May 4, 2007 at 18:33
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    4. Fluffi

      May 4, 2007 at 18:33

    2. ET2 Reifengröße? 2

      • Danbot
      • May 4, 2007 at 21:35
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 21:35

    2. Ich benötige teile, passen die ? 1

      • starfly
      • May 4, 2007 at 21:53
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    4. Bombenleger

      May 4, 2007 at 21:53

    2. Batterie bei der Cosa 200 11

      • kbs_cosa200
      • May 4, 2007 at 22:07
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 22:07

    2. Problem beim Start 1

      • gixxer1100
      • May 4, 2007 at 23:07
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 23:07

    2. Lenkradschloss an PX 125 ausbauen 10

      • Mister Orange
      • May 5, 2007 at 20:05
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    4. Mister Orange

      May 5, 2007 at 20:05

    2. TÜV-Gutachten Drossel 2

      • Jack_Ripper666
      • May 5, 2007 at 22:44
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    4. Jack_Ripper666

      May 5, 2007 at 22:44

    2. Kaufberatung 125er 4

      • ifaker
      • May 7, 2007 at 09:10
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    4. Msztec

      May 7, 2007 at 09:10

    2. P80X oder lusso 15

      • Fluffi
      • May 7, 2007 at 12:46
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    4. schwabenandy

      May 7, 2007 at 12:46

    2. Brauche Hilfe: "Restauration" PX 80 E LUSSO mit 134ccm 3

      • age99
      • May 5, 2007 at 17:42
      • age99
      • May 7, 2007 at 14:38
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    4. Likedeeler

      May 7, 2007 at 14:38

    2. vollhydr. Scheibenbremse Hebel kein Bremspunkt 2

      • SEK
      • May 6, 2007 at 16:52
      • SEK
      • May 7, 2007 at 16:12
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    4. Likedeeler

      May 7, 2007 at 16:12

    2. PX 80 baujahr ´95 1

      • snooze
      • May 7, 2007 at 16:29
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    4. Bombenleger

      May 7, 2007 at 16:29

    2. Scheibe für Coxa und PX gleich? 1

      • dirksman
      • May 7, 2007 at 22:20
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    4. Dickesmensch

      May 7, 2007 at 22:20

    2. PK 50 XL2, Preis ok? 5

      • fragman
      • May 8, 2007 at 13:35
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    4. Colio

      May 8, 2007 at 13:35

    2. öl unterm pollrad 5

      • Fluffi
      • May 9, 2007 at 09:23
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    4. Dickesmensch

      May 9, 2007 at 09:23

    2. Mein erster Roller, hat einige Macken 7

      • ali86
      • May 6, 2007 at 15:43
      • ali86
      • May 9, 2007 at 09:59
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    4. kuntakinte

      May 9, 2007 at 09:59

    2. cosa lenkschloss ausbauen 3

      • Trashhoe
      • May 9, 2007 at 13:49
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    4. Rita

      May 9, 2007 at 13:49

    2. Kann jemand bei Buerokratie helfen? 6

      • white noise
      • May 9, 2007 at 17:20
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    4. Likedeeler

      May 9, 2007 at 17:20

    2. Reserverad wechseln ? 2

      • Pinky69
      • May 11, 2007 at 15:21
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    4. neeko

      May 11, 2007 at 15:21

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS