Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Bowdenzüge Cosa 3

      • JürgenR
      • March 1, 2012 at 19:05
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    4. JürgenR

      March 1, 2012 at 19:05

    2. Bowdenzug rutsch bei Vollgas von der Schieber-Zugstange 6

      • vespafan1970
      • December 31, 2011 at 15:25
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    4. vespafan1970

      December 31, 2011 at 15:25

    2. bowdenzug kupplung kommt nicht raus! 7

      • dirx
      • January 20, 2007 at 13:09
      • dirx
      • January 20, 2007 at 23:29
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    4. elbochos

      January 20, 2007 at 23:29

    2. Bosatta Blinkergläser in schwarz eintragen lassen!? 2

      • WW-PX
      • April 21, 2018 at 16:31
      • WW-PX
      • April 21, 2018 at 20:45
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    4. WW-PX

      April 21, 2018 at 20:45

    2. Bordwerkzeug: Was benötige ich? 5

      • geo.lino
      • January 28, 2007 at 13:25
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    4. mono

      January 28, 2007 at 13:25

    2. Bördelzange Kantenschutz Aluminium 8

      • Tobbo
      • March 6, 2013 at 20:42
      • Tobbo
      • August 1, 2013 at 19:33
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    4. Tobbo

      August 1, 2013 at 19:33

    2. Bolzen vom Lennkradschloß 5

      • Kawalino
      • March 28, 2008 at 14:41
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    4. Vechs

      March 28, 2008 at 14:41

    2. Bolzen Seegeringe - wie rum? 2

      • shova50
      • July 3, 2008 at 13:31
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    4. pkracer

      July 3, 2008 at 13:31

    2. Bolzen der Schwinge / Schwingenlager entfernen. Tricks & Tips? 2

      • StVorberg
      • August 23, 2020 at 13:58
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    4. StVorberg

      August 23, 2020 at 13:58

    2. Bodenverkleidung für Cosa 200 2

      • Selle
      • June 28, 2010 at 12:27
      • Selle
      • June 28, 2010 at 14:21
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    4. Selle

      June 28, 2010 at 14:21

    2. Bodenhaftung in Kurven 17

      • Helvetier
      • December 15, 2011 at 20:53
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    4. old N°7

      December 15, 2011 at 20:53

    2. bodenbeläge cosa 5

      • campinfüsse
      • August 20, 2007 at 12:06
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    4. hart-metall

      August 20, 2007 at 12:06

    2. Blinkerschalter erneuern ohne alle züge zu ziehen? 1

      • Seeeebi
      • May 4, 2007 at 18:25
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 18:25

    2. Blinkerproblem bei P80X (erledigt!) 6

      • Christian R.
      • August 21, 2007 at 13:02
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    4. Pierre Lavendel

      August 21, 2007 at 13:02

    2. Blinkerproblem 1

      • Fed
      • July 5, 2008 at 18:22
      • Fed
      • July 6, 2008 at 00:07
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    4. Tolho

      July 6, 2008 at 00:07

    2. Blinkerkabel von Klemmbrett zu Anschlushuelse Seitenbacke 2

      • boogiecha
      • June 27, 2022 at 16:12
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    4. boogiecha

      June 27, 2022 at 16:12

    2. Blinkerbeleuchtung Tacho funktioniert nicht 2

      • SM Rider
      • October 8, 2008 at 20:52
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    4. SM Rider

      October 8, 2008 at 20:52

    2. Blinker, aber nur vorne. 8

      • fi99sche
      • May 1, 2008 at 20:39
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    4. fi99sche

      May 1, 2008 at 20:39

    2. blinker vorne 1

      • fi99sche
      • April 8, 2008 at 20:31
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    4. Rita

      April 8, 2008 at 20:31

    2. Blinker Rücklicht 6

      • vespaseb
      • February 26, 2013 at 19:03
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    4. vespaseb

      February 26, 2013 at 19:03

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS