Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Vespa TX 2

      • Dani
      • June 19, 2007 at 16:03
      • Dani
      • June 19, 2007 at 18:07
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    4. Dani

      June 19, 2007 at 18:07

    2. 125er oder 250er- blutige anfängerin braucht rat 3

      • petra88
      • June 18, 2007 at 09:45
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    4. petra88

      June 18, 2007 at 09:45

    2. Farbnummer 2

      • moermelmm
      • June 17, 2007 at 15:51
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    4. pkracer

      June 17, 2007 at 15:51

    2. Michelin 3.5-10 M/C 51J für P200E freigegeben? 1

      • markus36
      • June 17, 2007 at 13:45
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    4. re10

      June 17, 2007 at 13:45

    2. Zu laut 11

      • dani1969
      • June 17, 2007 at 13:27
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    4. dani1969

      June 17, 2007 at 13:27

    2. Bremsklötze bei der PX MY wechseln 2

      • vespajoe
      • June 16, 2007 at 13:44
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    4. vespajoe

      June 16, 2007 at 13:44

    2. Getriebe defekt? 3

      • Kentau
      • June 13, 2007 at 18:23
      • Kentau
      • June 15, 2007 at 18:44
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    4. Bombenleger

      June 15, 2007 at 18:44

    2. Riss im Block (lima seite) 8

      • ggg-runner
      • June 15, 2007 at 15:51
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    4. ggg-runner

      June 15, 2007 at 15:51

    2. Farbe Hinterfeder 2

      • carsten70
      • June 15, 2007 at 11:42
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    4. carsten70

      June 15, 2007 at 11:42

    2. P200E Oldtimer-Zulassung 7

      • t0ntaue
      • June 13, 2007 at 23:01
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    4. Duckstein_99

      June 13, 2007 at 23:01

    2. Wieviele Spiegel sind wirklich Vorschrift? 4

      • xplosion58
      • June 13, 2007 at 14:55
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    4. xplosion58

      June 13, 2007 at 14:55

    2. Löst sich doch glatt die Kupplung auf 2

      • Richi M
      • June 13, 2007 at 14:24
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    4. Richi M

      June 13, 2007 at 14:24

    2. Cosa 200 Bj. 95: Sito + 9

      • rawu
      • June 10, 2007 at 18:56
      • rawu
      • June 12, 2007 at 15:17
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    4. schwabenandy

      June 12, 2007 at 15:17

    2. schleifen am Hinterrad 6

      • dani1969
      • June 12, 2007 at 13:56
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    4. shova50

      June 12, 2007 at 13:56

    2. Lenkerverkleidung beim ET4 125 zerlegen 1

      • koech
      • March 28, 2007 at 10:53
      • koech
      • June 11, 2007 at 20:20
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    4. Dechs

      June 11, 2007 at 20:20

    2. Problem Bremszug vorne 4

      • grautsvornix
      • June 11, 2007 at 18:30
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    4. grautsvornix

      June 11, 2007 at 18:30

    2. was muss ich beachten wenn ich mein hp4 einbaue? 4

      • dirx
      • June 11, 2007 at 11:26
      • dirx
      • June 11, 2007 at 17:17
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    4. Fettkimme

      June 11, 2007 at 17:17

    2. Hilfe Schlüssel verloren 6

      • mowgli_78
      • June 11, 2007 at 15:36
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    4. Rita

      June 11, 2007 at 15:36

    2. Kennzeichenbeleuchtung notwenig für die TÜV - Abnahme ? 6

      • Franzbrant
      • June 10, 2007 at 17:04
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    4. Bombenleger

      June 10, 2007 at 17:04

    2. Reifengrößen 3

      • Franzbrant
      • June 10, 2007 at 13:52
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    4. Bombenleger

      June 10, 2007 at 13:52

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS