Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. TÜV-Gutachten Drossel 2

      • Jack_Ripper666
      • May 5, 2007 at 22:44
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    4. Jack_Ripper666

      May 5, 2007 at 22:44

    2. Lenkradschloss an PX 125 ausbauen 10

      • Mister Orange
      • May 5, 2007 at 20:05
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    4. Mister Orange

      May 5, 2007 at 20:05

    2. Problem beim Start 1

      • gixxer1100
      • May 4, 2007 at 23:07
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 23:07

    2. Batterie bei der Cosa 200 11

      • kbs_cosa200
      • May 4, 2007 at 22:07
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 22:07

    2. Ich benötige teile, passen die ? 1

      • starfly
      • May 4, 2007 at 21:53
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    4. Bombenleger

      May 4, 2007 at 21:53

    2. ET2 Reifengröße? 2

      • Danbot
      • May 4, 2007 at 21:35
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 21:35

    2. warum dieser qualm 11

      • Fluffi
      • May 4, 2007 at 18:33
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    4. Fluffi

      May 4, 2007 at 18:33

    2. Blinkerschalter erneuern ohne alle züge zu ziehen? 1

      • Seeeebi
      • May 4, 2007 at 18:25
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    4. Rita

      May 4, 2007 at 18:25

    2. Preis für eine PX 200 15

      • Rex_Kramer
      • May 4, 2007 at 18:00
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    4. marshall

      May 4, 2007 at 18:00

    2. TÜV: Scheibenbremse ab 20PS? 15

      • chriskings
      • May 4, 2007 at 17:18
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    4. chriskings

      May 4, 2007 at 17:18

    2. wie ist das Fahrverhalten von SchaltrollerFahrern 10

      • Pinky69
      • May 4, 2007 at 14:08
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    4. hart-metall

      May 4, 2007 at 14:08

    2. Juhu habe ein PX 80 Geschenkt bekommen ! 22

      • starfly
      • May 4, 2007 at 10:56
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    4. starfly

      May 4, 2007 at 10:56

    2. Anfängerhilfen für P125X 2

      • fab
      • May 3, 2007 at 21:07
      • fab
      • May 3, 2007 at 21:30
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    4. Seeeebi

      May 3, 2007 at 21:30

    2. Bremsbeläge wechseln bei PX 80 3

      • Heizlinger
      • May 3, 2007 at 19:39
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    4. Heizlinger

      May 3, 2007 at 19:39

    2. Tank Volumen Vespa PX und der ungefähre verbrauch beim fast Standart Setup 5

      • Msztec
      • May 3, 2007 at 17:26
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    4. Salino

      May 3, 2007 at 17:26

    2. Demontage Seitendeckel - Nachfüllung Bremsflüssigkeit 5

      • hart-metall
      • May 3, 2007 at 08:49
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    4. hart-metall

      May 3, 2007 at 08:49

    2. wie bekomme ich eine PX auf 110 km / h 4

      • Msztec
      • May 2, 2007 at 21:06
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    4. Nick50XL

      May 2, 2007 at 21:06

    2. 150 T4 schon 20 Jahre stillgelegt 5

      • kenny
      • April 29, 2007 at 15:31
      • kenny
      • May 2, 2007 at 20:38
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    4. Fettkimme

      May 2, 2007 at 20:38

    2. Sprengring hält nicht auf der Vorderachse 1

      • Salino
      • May 2, 2007 at 15:23
      • Salino
      • May 2, 2007 at 19:58
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    4. Salino

      May 2, 2007 at 19:58

    2. Zugangshindernisse zur Batterie 1

      • Pinky69
      • May 2, 2007 at 15:42
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    4. hart-metall

      May 2, 2007 at 15:42

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS