Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Motorrevision Kurbelwellenlager

      • esvedra
      • July 11, 2019 at 09:09
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    2. Neue Bremspumpe für Target Drop Bar

      • Radulfson
      • April 27, 2019 at 20:00
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    2. Vespa 150 Sprint Zündkerze

      • DonVespatio
      • April 20, 2019 at 17:24
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    2. VnB1t Scheibenbremse?

      • Garulf
      • January 14, 2019 at 19:03
      • Garulf
      • January 14, 2019 at 19:03
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    2. Lenkkopflager PK Gabel in Wideframe GS3

      • powerdrake4
      • December 20, 2018 at 07:23
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    2. LML NV150 / Zündung

      • VespaLu
      • October 1, 2018 at 20:57
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    2. Schrauber aus dem Raum Braunschweig/Wolfenbüttel

      • Docachtzehn
      • August 2, 2018 at 15:12
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    2. PX200E Zylinder Passstift

      • JTall
      • June 3, 2018 at 08:45
      • JTall
      • June 3, 2018 at 08:45
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    2. Schrauberwerkstatt im Großraum Stuttgart (Süd-Ost mit 25 km Radius)

      • Seba448
      • October 25, 2017 at 11:52
      • Seba448
      • October 25, 2017 at 11:52
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    2. Lenksäulenumbau von 8zoll bj63 auf 10zoll bj75

      • ud75
      • October 3, 2017 at 14:06
      • ud75
      • October 3, 2017 at 14:06
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    2. Hartes Laufgeräuch bei einer Cosa

      • conny1938
      • July 27, 2017 at 14:26
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    2. Gemischschraube Cosa 200 Bauj.1995

      • coolman 1
      • July 27, 2017 at 09:20
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    2. Werkstatthandbuch und Ersatzteilliste für Vespa Augsburg GS 150/3 Typ 212 VD2TS29616

      • VespaVD2TS
      • July 22, 2017 at 15:50
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    2. Michelin SM100

      • Se7entySix
      • July 8, 2017 at 10:08
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    2. Cosa Lenker Bremshebel Halterung Demontage?

      • ironmani
      • June 9, 2017 at 07:18
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    2. Motor stirbt am Druckpunkt der Kupplung

      • Ey_Caramba
      • June 6, 2017 at 13:04
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    2. Zündzeitpunkt VNB mit verstellbarer CDI und Pinasco 177 2ÜS einstellen

      • vnb_61
      • May 19, 2017 at 09:18
      • vnb_61
      • May 19, 2017 at 09:18
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    2. Reicht eine österreichische Typisierung für Deutschland?

      • Dennis81
      • May 4, 2017 at 21:01
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    2. Radlager vorne VNB3T

      • Waswani
      • April 24, 2017 at 17:40
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    2. Cosa: O-Ring am Benzintank und am Öltank

      • Heiko-L
      • April 11, 2017 at 22:38
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Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS