Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Vorderradschwinge PX 80 demontieren 1

      • conka
      • July 24, 2010 at 14:18
      • conka
      • July 24, 2010 at 14:36
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    4. nachbrenner

      July 24, 2010 at 14:36

    2. Frage zur Einbau Reihenfolge der Ölpumpe

      • Vespatch
      • April 2, 2017 at 09:36
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    2. Bolzen Seegeringe - wie rum? 2

      • shova50
      • July 3, 2008 at 13:31
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    4. pkracer

      July 3, 2008 at 13:31

    2. Lenkerendblinker + Thomaselli-Gas 1

      • DocT
      • July 16, 2008 at 17:10
      • DocT
      • July 18, 2008 at 13:15
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    4. DocT

      July 18, 2008 at 13:15

    2. Kupplung wechseln bei meiner Px 80 1

      • Dajox
      • March 11, 2009 at 19:42
      • Dajox
      • March 11, 2009 at 19:50
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    4. Vespa-Chirurg

      March 11, 2009 at 19:50

    2. Austausch der Schließzylinder? 2

      • pettchen
      • April 10, 2010 at 12:37
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    4. pettchen

      April 10, 2010 at 12:37

    2. 80er drosseln?? 1

      • Neueinsteiger
      • July 26, 2008 at 18:20
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    4. Vechs

      July 26, 2008 at 18:20

    2. Liste mit Problemen und Loesungen 1

      • EDsteve
      • April 12, 2009 at 01:15
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    4. DonMax

      April 12, 2009 at 01:15

    2. Unterlagsscheibe Radmutter vorne 2

      • Daydrayder
      • January 30, 2013 at 08:42
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    4. Daydrayder

      January 30, 2013 at 08:42

    2. O-Ring Kickstarter 1

      • Kook
      • April 20, 2014 at 21:06
      • Kook
      • April 20, 2014 at 21:30
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    4. MBT / T4

      April 20, 2014 at 21:30

    2. PX80E mit 136CC 1

      • Luna1999
      • August 22, 2010 at 13:06
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    4. relloRellO

      August 22, 2010 at 13:06

    2. Haltegriffe COSA 1

      • BeniPX200
      • February 20, 2009 at 19:26
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    4. Schwidi

      February 20, 2009 at 19:26

    2. Tank sifft 1

      • karl_neun
      • July 19, 2009 at 21:04
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    4. RASAWAY.de

      July 19, 2009 at 21:04

    2. Klappkicker buzetti & sip

      • Marcus Heinemanns
      • September 14, 2016 at 10:36
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    2. GT200 mit 20000km? 2

      • hecpat
      • August 11, 2009 at 12:27
      • hecpat
      • August 11, 2009 at 12:30
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    4. hecpat

      August 11, 2009 at 12:30

    2. Lusso Motor eingetragen in VBB! 1

      • jan1969
      • March 11, 2021 at 16:09
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    4. Tanatos

      March 11, 2021 at 16:09

    2. Passt der Gepäckträger? 2

      • Mister_G
      • May 29, 2009 at 09:50
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    4. alexhauck

      May 29, 2009 at 09:50

    2. ochsen blinker und diverse teile 1

      • rally200
      • February 27, 2008 at 10:27
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    4. Likedeeler

      February 27, 2008 at 10:27

    2. Hintere Sturzbügel 2

      • Biegel1980
      • September 2, 2007 at 09:00
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    4. Dickesmensch

      September 2, 2007 at 09:00

    2. Elektrik PX 80 - Welche Kabel an Tacho und Kontrollleuchten? 1

      • HPX_HG
      • November 26, 2022 at 20:56
      • HPX_HG
      • November 26, 2022 at 21:12
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    4. tonitest

      November 26, 2022 at 21:12

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS