Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX 200 wieder flott machen 88

      • microbladehaiza
      • August 20, 2014 at 22:55
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    4. microbladehaiza

      August 20, 2014 at 22:55

    2. National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering) 1.4k

      • rally221
      • August 24, 2014 at 12:55
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    4. old N°7

      August 24, 2014 at 12:55

    2. Windschild an Vespa anbauen 1

      • samsam55
      • August 25, 2014 at 12:29
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    4. rally221

      August 25, 2014 at 12:29

    2. Meine neue schwarze Rally 200-Bastelbude 204

      • hedgebang
      • August 29, 2014 at 13:45
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    4. hedgebang

      August 29, 2014 at 13:45

    2. Verleih einer Bördelzange für den Kantenschutz 7

      • Herke
      • August 18, 2014 at 14:00
      • Herke
      • August 29, 2014 at 14:04
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    4. kasonova

      August 29, 2014 at 14:04

    2. Restauration Vespa 50 Spezial V5b3T 1977 12

      • immerwennesregnet
      • September 3, 2014 at 18:02
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    4. Braver

      September 3, 2014 at 18:02

    2. O-Lack Name Vespa Special 1978 grün 2

      • patrickmagvespas
      • September 4, 2014 at 12:54
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    4. patrickmagvespas

      September 4, 2014 at 12:54

    2. Welche Körnung (Mesh) für Karosserie Granatsand Strahlen + Glasperlsstrahlen Motor ? 1

      • Blechnase
      • September 9, 2014 at 21:52
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    4. Blechnase

      September 9, 2014 at 21:52

    2. Kunststoffmatten von PK aufbereiten - Tipps gesucht 5

      • Automatix
      • September 10, 2014 at 09:19
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    4. Ork77

      September 10, 2014 at 09:19

    2. Lackieren mit oder ohne weichmacher? 2

      • Neutrin0
      • September 11, 2014 at 21:14
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    4. Neutrin0

      September 11, 2014 at 21:14

    2. Bau meiner zukünftigen Alltags PK 80 S 26

      • MrniceGuy
      • September 12, 2014 at 09:33
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    4. MrniceGuy

      September 12, 2014 at 09:33

    2. Neuaufbau ein paar Fragen mit Bilder 12

      • Neutrin0
      • September 13, 2014 at 14:45
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    4. Neutrin0

      September 13, 2014 at 14:45

    2. Restauration 150Sprint 12

      • pendele
      • September 13, 2014 at 10:28
      • pendele
      • September 14, 2014 at 20:56
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    4. rassmo

      September 14, 2014 at 20:56

    2. Roststelle unter der Heckleuchte 1

      • che99
      • September 18, 2014 at 15:27
      • che99
      • September 18, 2014 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 18, 2014 at 15:46

    2. Vespa 50n Spezial Bj. 74 4

      • Sebastiian
      • September 23, 2014 at 08:06
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    4. Sebastiian

      September 23, 2014 at 08:06

    2. Erstes Vespaprojekt PK 67

      • neovespa
      • September 23, 2014 at 20:23
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    4. edisvespa

      September 23, 2014 at 20:23

    2. Muss der Füller decken? 13

      • reflexon
      • September 24, 2014 at 10:17
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    4. rally221

      September 24, 2014 at 10:17

    2. Schleifen? Sandstrahlen? Ausbessern oder komplett neu? 6

      • SnowWhite Geckos
      • September 24, 2014 at 22:43
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    4. sandstrahlerprofi

      September 24, 2014 at 22:43

    2. Welche Farbe hat meine Vespa ? 5

      • cohibahai
      • September 26, 2014 at 10:20
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    4. rally221

      September 26, 2014 at 10:20

    2. Vespa TS farbcode Orange ! 4

      • VESPA_TS
      • September 26, 2014 at 21:02
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    4. VESPA_TS

      September 26, 2014 at 21:02

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.