Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX 200 Rücklicht + Smal Frame Sitzbank 2

      • sqlab
      • December 5, 2006 at 20:35
      • sqlab
      • December 8, 2006 at 14:38
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    4. r |

      December 8, 2006 at 14:38

    2. 2 Fragen bezüglich Trittleisten 4

      • Grisu
      • January 7, 2008 at 12:46
      • Grisu
      • January 7, 2008 at 18:12
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    4. Mr.Thommas

      January 7, 2008 at 18:12

    2. Frage zur Länge des Millenium Stoßdämpfer hinten bei PX bj.97 1

      • Caterpillar1971
      • July 28, 2012 at 08:53
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    4. hacki

      July 28, 2012 at 08:53

    2. Welcher Tacho 4

      • stevie666
      • January 12, 2008 at 13:01
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    4. MetalheadDeluxe

      January 12, 2008 at 13:01

    2. Customfeature ! 3

      • ROB
      • April 6, 2007 at 15:05
      • ROB
      • April 29, 2007 at 11:27
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    4. ROB

      April 29, 2007 at 11:27

    2. Tankhöcker von 125 Sport 5

      • dawasch
      • January 11, 2009 at 11:14
      • dawasch
      • January 11, 2009 at 12:31
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    4. rally221

      January 11, 2009 at 12:31

    2. Sandstrahlen, Rostschutz, Grundieren, Spenglern? 2

      • -Päddy-
      • September 7, 2009 at 10:35
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    4. Rally200_Nbg

      September 7, 2009 at 10:35

    2. Dichtungen und Kabeldurchführungen 3

      • Joemen
      • August 4, 2015 at 08:59
      • Joemen
      • August 5, 2015 at 09:08
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    4. flowjoe

      August 5, 2015 at 09:08

    2. Motor für v33 Lampe unten 3

      • TheToby
      • February 20, 2011 at 11:22
      • TheToby
      • February 20, 2011 at 14:13
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    4. gandisgarage

      February 20, 2011 at 14:13

    2. Soll ich meinen Motorblock mit Hitzelack lackieren? 2

      • Vespamonster
      • February 22, 2010 at 20:46
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    4. Fishi

      February 22, 2010 at 20:46

    2. Was kostet lackieren ? 3

      • >>Philipp<<
      • May 16, 2008 at 00:48
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    4. rally221

      May 16, 2008 at 00:48

    2. Youtube Schrauberanleitung

      • DXR85
      • January 12, 2017 at 22:46
      • DXR85
      • January 12, 2017 at 22:46
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    2. vespa s 50 sitzbank 4

      • harry 10
      • April 22, 2009 at 10:09
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    4. alexhauck

      April 22, 2009 at 10:09

    2. Wo kauft Ihr eure Farben, Grundierung, Füller 4

      • der Sizilianer
      • April 21, 2009 at 08:37
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    4. Gerald_FS

      April 21, 2009 at 08:37

    2. Umgestaltung Pk50XL 5

      • Capulet
      • November 5, 2010 at 16:08
      • Capulet
      • November 14, 2010 at 12:39
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    4. Capulet

      November 14, 2010 at 12:39

    2. Vorarbeiten für eine Lackierung 2

      • raklie
      • April 30, 2007 at 12:17
      • raklie
      • April 30, 2007 at 15:03
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    4. Devin

      April 30, 2007 at 15:03

    2. Ersatzrad vorne bei PKXL 2 2

      • Mörc
      • March 11, 2007 at 19:28
      • Mörc
      • October 17, 2007 at 18:43
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    4. aze

      October 17, 2007 at 18:43

    2. Lang pausierte Restauration fortsetzen, Tipps für weitere Schritte 1

      • Gianni2008
      • December 27, 2018 at 12:32
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2018 at 12:32

    2. Rücklicht Antik - Schwarze Dichtung? 4

      • Vespa&RocknRoll
      • November 16, 2007 at 14:29
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    4. vespaschieber

      November 16, 2007 at 14:29

    2. Befestigung Bremsankerplatte vorne P200E, Reihenfolge der Scheiben, Ringe etc. 3

      • Heinz Wäscher
      • March 27, 2012 at 23:20
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    4. Heinz Wäscher

      March 27, 2012 at 23:20

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.