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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Chromteile PK 50 XL 7

      • bonitalia
      • May 13, 2007 at 13:07
      • bonitalia
      • May 18, 2007 at 15:18
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    3. Quak

      May 18, 2007 at 15:18
    1. Sitzbank schließt nicht, Zapfen zu kurz? 4

      • KrügerPX
      • November 17, 2006 at 00:48
      • KrügerPX
      • May 14, 2007 at 21:07
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    3. xibalba

      May 14, 2007 at 21:07
    1. projekt 2 6

      • speedy55
      • May 12, 2007 at 22:34
      • speedy55
      • May 13, 2007 at 19:58
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    3. Mr.Thommas

      May 13, 2007 at 19:58
    1. Wer hat Motiv Idee für Airbrush? 4

      • Luke xl2__
      • May 10, 2007 at 14:46
      • Luke xl2__
      • May 13, 2007 at 16:19
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    3. pk50s

      May 13, 2007 at 16:19
    1. Wo Chromteile restaurieren lassen? 4

      • blonic76
      • May 9, 2007 at 10:34
      • blonic76
      • May 12, 2007 at 11:05
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    3. robsig12

      May 12, 2007 at 11:05
    1. Lampenschild 1

      • Daniele
      • May 9, 2007 at 00:35
      • Daniele
      • May 9, 2007 at 06:01
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    3. Salino

      May 9, 2007 at 06:01
    1. Welches Blinkerglas? 13

      • kwatte
      • April 27, 2007 at 09:17
      • kwatte
      • May 9, 2007 at 00:40
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    3. Daniele

      May 9, 2007 at 00:40
    1. Lackschaden 5

      • sirvespalot
      • May 7, 2007 at 16:47
      • sirvespalot
      • May 7, 2007 at 20:21
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    3. mullero

      May 7, 2007 at 20:21
    1. Rückspiegel für PK 50 XL 2 14

      • Quak
      • April 23, 2007 at 10:20
      • Quak
      • May 7, 2007 at 18:03
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    3. Quak

      May 7, 2007 at 18:03
    1. Seitenständer v50 8

      • Lodger
      • May 5, 2007 at 19:10
      • Lodger
      • May 7, 2007 at 16:26
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    3. Lodger

      May 7, 2007 at 16:26
    1. Wie soll ich meine Vespa lackieren? 17

      • RodRon
      • May 3, 2007 at 17:29
      • RodRon
      • May 7, 2007 at 12:33
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    3. bf109

      May 7, 2007 at 12:33
    1. LED´s und Kaltlichtkathode 26

      • VespaLusso
      • April 24, 2007 at 21:56
      • VespaLusso
      • May 6, 2007 at 20:46
    2. Antworten
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    3. Luke xl2__

      May 6, 2007 at 20:46
    1. TÜV Eintragungen 10

      • reeLax
      • May 2, 2007 at 20:11
      • reeLax
      • May 4, 2007 at 16:31
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    3. Salino

      May 4, 2007 at 16:31
    1. Wie ist der Kantenschutz am Beinschild befestigt? 6

      • Quak
      • May 3, 2007 at 18:15
      • Quak
      • May 4, 2007 at 13:08
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    3. Quak

      May 4, 2007 at 13:08
    1. Grundierung 2

      • der-kolmi
      • May 3, 2007 at 17:35
      • der-kolmi
      • May 3, 2007 at 18:41
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    3. robsig12

      May 3, 2007 at 18:41
    1. Pk 50 xl lenker 18

      • loripori
      • April 26, 2007 at 22:58
      • loripori
      • May 3, 2007 at 14:22
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    3. Colio

      May 3, 2007 at 14:22
    1. Weisswandreifen blaue Folie 13

      • Loris
      • March 20, 2007 at 09:02
      • Loris
      • May 2, 2007 at 21:31
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    3. birdy66

      May 2, 2007 at 21:31
    1. Riffelblech Pk50S 3

      • revolverheld
      • May 1, 2007 at 20:46
      • revolverheld
      • May 2, 2007 at 15:15
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      May 2, 2007 at 15:15
    1. Sandstrahlen lassen, aber wo 1

      • Vince
      • May 1, 2007 at 22:24
      • Vince
      • May 2, 2007 at 07:07
    2. Antworten
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    3. Msztec

      May 2, 2007 at 07:07
    1. Meine Pk 50 S 14

      • sleeper
      • April 9, 2007 at 13:22
      • sleeper
      • May 1, 2007 at 22:14
    2. Antworten
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    3. sleeper

      May 1, 2007 at 22:14

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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