Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Die PK 50 S Lusso - mal schaun was draus wird. 27

      • derflo
      • September 20, 2010 at 14:32
      • derflo
      • July 26, 2016 at 11:50
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    4. derflo

      July 26, 2016 at 11:50

    2. Die Pepper hat Dosen 9

      • Gunny222
      • June 7, 2010 at 16:04
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    4. Leadsled

      June 7, 2010 at 16:04

    2. Die O-LacK 68er Vespa L ...ady Milf...Projekt.. 39

      • BrÜLLMücke
      • May 23, 2021 at 09:45
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    4. BrÜLLMücke

      May 23, 2021 at 09:45

    2. Die nächste XL Restauration 13

      • fgib
      • May 2, 2014 at 20:15
      • fgib
      • May 15, 2015 at 19:38
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    4. fgib

      May 15, 2015 at 19:38

    2. Die nächste Rundlicht Fuffi 23

      • RASAWAY.de
      • May 23, 2011 at 17:49
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    4. SonSait

      May 23, 2011 at 17:49

    2. Die lila Versuchung - eine ET3 von 1980 54

      • hydro
      • November 19, 2017 at 07:41
      • hydro
      • August 4, 2018 at 19:15
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    4. PKChris

      August 4, 2018 at 19:15

    2. die lackierung 3

      • ki-bun
      • February 10, 2009 at 19:17
      • ki-bun
      • February 11, 2009 at 12:59
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    4. rally221

      February 11, 2009 at 12:59

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. Die chee'sche Sterni-Restauration 70

      • Chee
      • September 20, 2024 at 15:47
      • Chee
      • January 30, 2025 at 19:20
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    4. Chee

      January 30, 2025 at 19:20

    2. Die blaue Vespe sticht wieder (Fotos) 27

      • BlaueVespe
      • May 15, 2008 at 00:44
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    4. BlaueVespe

      May 15, 2008 at 00:44

    2. Die Auferstehung der Brummsel: Endlich Bilder vom Lack! 64

      • prometheus0815
      • July 7, 2011 at 12:59
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    4. prometheus0815

      July 7, 2011 at 12:59

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Dichtungen und Kabeldurchführungen 3

      • Joemen
      • August 4, 2015 at 08:59
      • Joemen
      • August 5, 2015 at 09:08
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    4. flowjoe

      August 5, 2015 at 09:08

    2. Dichtpaste oder nicht? 5

      • KleineBlaueVespa
      • July 24, 2011 at 23:36
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    4. nachbrenner

      July 24, 2011 at 23:36

    2. deutsche Papiere Vespa 50 R 6

      • Reischi1991
      • February 14, 2010 at 13:46
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    4. Schwidi

      February 14, 2010 at 13:46

    2. Design 3

      • Nurzubesuch
      • March 23, 2006 at 20:49
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    4. Dr.Vespa

      March 23, 2006 at 20:49

    2. Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag 42

      • Lucky one
      • January 14, 2013 at 15:24
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    4. Creutzfeld

      January 14, 2013 at 15:24

    2. Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2 395

      • BrÜLLMücke
      • August 10, 2010 at 00:02
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    4. oldschoolracer

      August 10, 2010 at 00:02

    2. der Porno-Seitendeckel/Backen-Sammelthread 141

      • juny79
      • May 28, 2010 at 15:17
      • juny79
      • June 26, 2015 at 11:51
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    4. Creutzfeld

      June 26, 2015 at 11:51

    2. Der passende Helm zur Vespa 13

      • mono
      • July 10, 2008 at 00:18
      • mono
      • August 3, 2008 at 15:00
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    4. SilverGroover

      August 3, 2008 at 15:00

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.