Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Chrom Trittleisten auf die Pk 50 XL montieren? 2

      • bigtrader
      • March 19, 2014 at 21:50
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    4. bigtrader

      March 19, 2014 at 21:50

    2. Chrom teile in anderer Farbe erneut Verchromen 3

      • Spike the candyman
      • June 4, 2015 at 08:37
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    4. CARDOC2001

      June 4, 2015 at 08:37

    2. Chrom Stoßstange vorne für PK50 XL2 10

      • jup
      • April 14, 2008 at 12:06
      • jup
      • February 1, 2011 at 10:18
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    4. Asathor

      February 1, 2011 at 10:18

    2. Chrom Oberteil und Farbe für Weisswandreifen 4

      • Salino
      • August 3, 2006 at 14:04
      • Salino
      • August 5, 2006 at 19:51
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    4. Salino

      August 5, 2006 at 19:51

    2. Chrom matt polieren ? 14

      • remdabam
      • February 28, 2013 at 22:25
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    4. Alexboi69

      February 28, 2013 at 22:25

    2. Chrom 10

      • Mr.Thommas
      • July 24, 2006 at 09:10
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    4. Trashhoe

      July 24, 2006 at 09:10

    2. Chefkoch’s XL2 Projekt. 328

      • Chefkoch-
      • April 13, 2012 at 22:42
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    4. Smiti

      April 13, 2012 at 22:42

    2. Chefkoch’s V50 Spezial 33

      • Chefkoch-
      • February 3, 2010 at 22:35
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    4. Chefkoch-

      February 3, 2010 at 22:35

    2. Carbon Seitenhauben für ne P200E 1

      • pinte1975
      • March 24, 2008 at 21:23
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    4. sylle

      March 24, 2008 at 21:23

    2. Carbon Seitenbacken Vespa PX 77

      • TimoPX
      • December 10, 2010 at 22:28
      • TimoPX
      • June 22, 2021 at 08:57
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    4. old N°7

      June 22, 2021 at 08:57

    2. Carbon Kaskade Vespa PX 16

      • TimoPX
      • March 3, 2013 at 17:23
      • TimoPX
      • March 5, 2020 at 09:14
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    4. TimoPX

      March 5, 2020 at 09:14

    2. C16 Lackieren! 12

      • LiXx
      • December 25, 2006 at 11:24
      • LiXx
      • December 27, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      December 27, 2006 at 01:14

    2. Buzetti Seitenständer an der 50n Spezial 4

      • Robbes
      • October 18, 2006 at 10:34
      • Robbes
      • October 21, 2006 at 12:36
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    4. Nick50XL

      October 21, 2006 at 12:36

    2. Bumm Seitenspiegel vibiert heftig, sodass alles verschwommen ist. 4

      • Gianluca
      • November 7, 2008 at 07:48
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    4. skifreerider01

      November 7, 2008 at 07:48

    2. buhli's erste Vespa! 29

      • buhli
      • June 11, 2008 at 15:36
      • buhli
      • June 15, 2008 at 21:52
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    4. _Fredi_

      June 15, 2008 at 21:52

    2. British Racing Green von Wachspapier 7

      • v5a1t666
      • January 28, 2013 at 18:32
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    4. v5a1t666

      January 28, 2013 at 18:32

    2. Bremstrommel Säubern (von außen) 7

      • Sespa
      • October 15, 2008 at 23:45
      • Sespa
      • October 17, 2008 at 10:27
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    4. Monster

      October 17, 2008 at 10:27

    2. Bremstrommel PK 50 XL 2 lackieren 11

      • jup
      • February 15, 2008 at 11:09
      • jup
      • February 15, 2008 at 15:49
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    4. vespaschieber

      February 15, 2008 at 15:49

    2. Bremstrommel lackieren mit Bremssattellack 3

      • Namor
      • December 17, 2013 at 00:31
      • Namor
      • December 17, 2013 at 22:35
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    4. Namor

      December 17, 2013 at 22:35

    2. Bremsleitungen ersetzen... Cosa 200 4

      • CosaGS
      • March 5, 2017 at 16:32
      • CosaGS
      • March 6, 2017 at 19:57
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    4. CosaGS

      March 6, 2017 at 19:57

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.