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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. 2 Fragen 6

      • Salino
      • August 13, 2006 at 19:51
      • Salino
      • August 15, 2006 at 22:31
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    3. Mr.Thommas

      August 15, 2006 at 22:31
    1. Rückspiegel 9

      • fleX50xl
      • August 14, 2006 at 21:33
      • fleX50xl
      • August 15, 2006 at 21:54
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      August 15, 2006 at 21:54
    1. Chromgabel für PX 2

      • PeteR74
      • August 9, 2006 at 10:00
      • PeteR74
      • August 14, 2006 at 13:43
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    3. Fettkimme

      August 14, 2006 at 13:43
    1. Tunnelheck 14

      • Elias1977
      • August 9, 2006 at 10:54
      • Elias1977
      • August 12, 2006 at 13:09
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    3. Mr.Thommas

      August 12, 2006 at 13:09
    1. Farbrezeptur PX `95 blau-met 214 2

      • autotreter
      • August 11, 2006 at 14:56
      • autotreter
      • August 11, 2006 at 15:58
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    3. autotreter

      August 11, 2006 at 15:58
    1. Farbe für meine ET3 4

      • wiesi87
      • August 11, 2006 at 00:07
      • wiesi87
      • August 11, 2006 at 11:02
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    3. wiesi87

      August 11, 2006 at 11:02
    1. Klarglasschweinwerfer für PK? 9

      • Donald
      • August 9, 2006 at 23:22
      • Donald
      • August 10, 2006 at 16:49
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    3. Moskito

      August 10, 2006 at 16:49
    1. Handschufach 14

      • hercules26
      • July 30, 2006 at 11:29
      • hercules26
      • August 10, 2006 at 12:57
    2. Antworten
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    3. Rivet

      August 10, 2006 at 12:57
    1. Felgen Polieren 10

      • PK50XLstuggi
      • August 9, 2006 at 13:24
      • PK50XLstuggi
      • August 10, 2006 at 11:56
    2. Antworten
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    3. PK50XLstuggi

      August 10, 2006 at 11:56
    1. Neue Optik der Seitendeckel..... 11

      • timso
      • August 8, 2006 at 20:05
      • timso
      • August 9, 2006 at 21:26
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    3. timso

      August 9, 2006 at 21:26
    1. Pk 50 Xl Mono Sitzbank 5

      • Heiner
      • August 5, 2006 at 22:24
      • Heiner
      • August 6, 2006 at 12:12
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    3. Heiner

      August 6, 2006 at 12:12
    1. Trittleisten für XL2 ??? 4

      • stoepsl
      • August 5, 2006 at 22:21
      • stoepsl
      • August 6, 2006 at 10:31
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      August 6, 2006 at 10:31
    1. Chrom Oberteil und Farbe für Weisswandreifen 4

      • Salino
      • August 3, 2006 at 14:04
      • Salino
      • August 5, 2006 at 19:51
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    3. Salino

      August 5, 2006 at 19:51
    1. Vespa Cosa 200 Farbe?! 1

      • natalello
      • August 5, 2006 at 09:13
      • natalello
      • August 5, 2006 at 17:37
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    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 17:37
    1. Piaggio Sfera NSL 50 1

      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 09:19
      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 14:57
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    3. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:57
    1. Garelli Kotflügel 29

      • popeye90478
      • June 1, 2006 at 14:32
      • popeye90478
      • August 3, 2006 at 23:27
    2. Antworten
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      29
    3. Donald

      August 3, 2006 at 23:27
    1. Lenker bei PK-XL2 gegen PK-XL-Lenker tauschbar? oder Alternative? 17

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 17:57
      • loucyphre
      • August 2, 2006 at 17:05
    2. Antworten
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    3. sciroccoman

      August 2, 2006 at 17:05
    1. Hat jemand einen Tipp? 3

      • timso
      • August 2, 2006 at 09:39
      • timso
      • August 2, 2006 at 10:20
    2. Antworten
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    3. timso

      August 2, 2006 at 10:20
    1. Teil für Vespa PK 50 XL 2 3

      • Dr.Vespa
      • July 31, 2006 at 01:41
      • Dr.Vespa
      • August 1, 2006 at 20:59
    2. Antworten
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      2.5k
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    3. Nick50XL

      August 1, 2006 at 20:59
    1. Tips zu Lackieren, bitte 1

      • GreatDane_BO
      • July 30, 2006 at 12:05
      • GreatDane_BO
      • July 30, 2006 at 12:39
    2. Antworten
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    3. cLady

      July 30, 2006 at 12:39

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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