Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restauration Special 50 46

      • Prio
      • November 23, 2013 at 18:33
      • Prio
      • December 20, 2014 at 23:20
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    4. Prio

      December 20, 2014 at 23:20

    2. Vespa ACMA 1954 Farben 2

      • Gagga
      • November 1, 2014 at 21:07
      • Gagga
      • December 18, 2014 at 22:42
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    4. Gagga

      December 18, 2014 at 22:42

    2. "Rahmendichtpampe" löst sich auf 1

      • peisser67
      • December 18, 2014 at 13:27
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    4. hedgebang

      December 18, 2014 at 13:27

    2. Update 14.12.2014: Opfer´s PX 166 alt Projekt: neue Bilder auf Seite 30! 594

      • opferkind
      • December 17, 2014 at 20:28
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    4. old N°7

      December 17, 2014 at 20:28

    2. Beinschild spachteln? 1

      • Kurt St
      • December 9, 2014 at 19:47
      • Kurt St
      • December 9, 2014 at 20:00
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    4. rally221

      December 9, 2014 at 20:00

    2. Originalfarben VNL3T (125 TS) 8

      • fatboy
      • April 29, 2014 at 16:17
      • fatboy
      • December 3, 2014 at 17:53
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    4. fatboy

      December 3, 2014 at 17:53

    2. Rost obere Befestigung hinteres Federbein 2

      • mwidmann
      • November 26, 2014 at 08:57
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    4. rassmo

      November 26, 2014 at 08:57

    2. Wer hat alles seine Vespa gepulvert? 2

      • Gianni2008
      • November 22, 2014 at 13:35
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    4. Creutzfeld

      November 22, 2014 at 13:35

    2. Vespa PK50 XLS Plurimatic - Mein neue Alltagsrutsche 8

      • Dioxyde
      • November 13, 2014 at 17:09
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    4. gummi-q

      November 13, 2014 at 17:09

    2. Restauration PK 50 XL2 Automatik ('92) 35

      • Hollaender83
      • November 11, 2014 at 20:17
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    4. gummi-q

      November 11, 2014 at 20:17

    2. Blecharbeiten nähe Frankfurt und Ratschläge 2

      • Gianni2008
      • November 11, 2014 at 19:43
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    4. Gianni2008

      November 11, 2014 at 19:43

    2. Vespa XL 2 Weisston 6

      • konstantin4
      • November 11, 2014 at 16:05
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    4. konstantin4

      November 11, 2014 at 16:05

    2. Vespa v50, nach dem strahlen? 4

      • Gianni2008
      • November 10, 2014 at 12:46
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    4. hedgebang

      November 10, 2014 at 12:46

    2. Vespa PK XL2 Lack 21

      • konstantin4
      • November 5, 2014 at 14:13
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    4. marcus_49324

      November 5, 2014 at 14:13

    2. ETS-Banane - Nachbau 18

      • 125vnb6
      • November 3, 2014 at 11:45
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    4. hedgebang

      November 3, 2014 at 11:45

    2. 3d Scan Vesparahmen 9

      • VESPA_TS
      • November 2, 2014 at 20:41
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    4. fatboy

      November 2, 2014 at 20:41

    2. Vespa: Was tun bei Roststellen? 3

      • vpk50xl86
      • October 31, 2014 at 18:19
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    4. vpk50xl86

      October 31, 2014 at 18:19

    2. Alluminio met. 983 vs. RAL 9006 weißaluminium 3

      • Rosi27
      • October 28, 2014 at 16:15
      • Rosi27
      • October 28, 2014 at 17:02
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    4. hosch

      October 28, 2014 at 17:02

    2. Erneuerung/Restauration und Fragen 50n Elestart, Bj. 1976 (V5B4T) 17

      • PaulaP
      • March 27, 2010 at 15:51
      • PaulaP
      • October 27, 2014 at 13:57
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    4. slippen

      October 27, 2014 at 13:57

    2. Neuer Herbst = neues Projekt, 50N Special die zweite 6

      • hosch
      • October 22, 2014 at 09:04
      • hosch
      • October 22, 2014 at 16:41
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    4. hosch

      October 22, 2014 at 16:41

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.