Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. *Update* Läuft! 126

      • HotPope666
      • March 19, 2011 at 16:01
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    4. HotPope666

      March 19, 2011 at 16:01

    2. Tank entrosten und versiegeln 48

      • langenmoser
      • January 8, 2016 at 04:36
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    4. joera 1946

      January 8, 2016 at 04:36

    2. Vespa lackieren 55

      • dollezu
      • February 3, 2010 at 18:15
      • dollezu
      • March 22, 2010 at 18:56
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    4. Luki-Luke

      March 22, 2010 at 18:56

    2. Vespa PX restauration, Malossi 210 oder doch Original? 43

      • 2cv6
      • November 11, 2014 at 15:58
      • 2cv6
      • October 13, 2015 at 20:32
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    4. Vespa1982

      October 13, 2015 at 20:32

    2. Projekt Pk (102) 133 XL 94

      • Jetz nicht
      • August 16, 2018 at 10:02
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    4. Braver

      August 16, 2018 at 10:02

    2. PK50s - Originalteiltuning mit 125ccm 57

      • pai
      • January 6, 2015 at 13:29
      • pai
      • July 28, 2020 at 15:27
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    4. pai

      July 28, 2020 at 15:27

    2. Bajaj Chetak Classic 125 143

      • Creutzfeld
      • September 13, 2024 at 19:07
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    4. Chee

      September 13, 2024 at 19:07

    2. Benzinfeste Lacke? Gibt´s sowas? Empfehlungen? 17

      • Lila_Specht
      • December 23, 2022 at 00:40
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    4. Teymbo

      December 23, 2022 at 00:40

    2. Primavera 62,5 (Cut mal anders) 43

      • alexhauck
      • February 3, 2011 at 22:04
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    4. juny79

      February 3, 2011 at 22:04

    2. V50 Pk XL Bastard - alias Rosalie bzw the Pink Panther 144

      • dark_vespa
      • August 6, 2009 at 13:13
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    4. skifreerider01

      August 6, 2009 at 13:13

    2. vespa_racer's Alltagsschlampe / Update: Neues Video 160

      • vespa_racer
      • January 10, 2013 at 17:04
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    4. Hassla

      January 10, 2013 at 17:04

    2. PK50xl2 Neuaufbau komplett 124

      • Dennis Dortmund
      • February 20, 2013 at 14:55
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    4. Dennis Plümer

      February 20, 2013 at 14:55

    2. EVAs PK 50 XL "Camel Trophy" 67

      • Sorpio
      • December 30, 2010 at 15:38
      • Sorpio
      • August 6, 2021 at 00:23
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    4. Schebby

      August 6, 2021 at 00:23

    2. In welche Farbe lackieren lassen? 29

      • evoy
      • January 25, 2010 at 16:24
      • evoy
      • September 7, 2012 at 08:49
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    4. Gwin

      September 7, 2012 at 08:49

    2. pk 50 xl Sitzbank ändern 30

      • posti
      • November 25, 2008 at 19:13
      • posti
      • January 10, 2009 at 22:45
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    4. posti

      January 10, 2009 at 22:45

    2. Restauration Vespa 221 Sprint 61

      • ReBonSe
      • August 27, 2015 at 21:18
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    4. ReBonSe

      August 27, 2015 at 21:18

    2. Carbon Seitenbacken Vespa PX 77

      • TimoPX
      • December 10, 2010 at 22:28
      • TimoPX
      • June 22, 2021 at 08:57
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    4. old N°7

      June 22, 2021 at 08:57

    2. Was wird aus der PK 50 ohne Blinker? Sie heißt jetzt MARTINI RACING 89

      • Project
      • May 20, 2010 at 17:34
      • Project
      • October 27, 2011 at 14:51
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    4. Project

      October 27, 2011 at 14:51

    2. PX 200 E Komplettrestauration 56

      • J.C.
      • May 6, 2013 at 02:20
      • J.C.
      • September 19, 2013 at 15:55
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    4. hedgebang

      September 19, 2013 at 15:55

    2. Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag 42

      • Lucky one
      • January 14, 2013 at 15:24
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    4. Creutzfeld

      January 14, 2013 at 15:24

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.