Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering) 1.4k

      • rally221
      • August 24, 2014 at 12:55
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    4. old N°7

      August 24, 2014 at 12:55

    2. Update 14.12.2014: Opfer´s PX 166 alt Projekt: neue Bilder auf Seite 30! 594

      • opferkind
      • December 17, 2014 at 20:28
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    4. old N°7

      December 17, 2014 at 20:28

    2. Rally200 versucht sich an ner SF - man gönnt sich ja sonst nix - SIE RENNT WIE`D SAU :-D 54

      • Rally200_Nbg
      • September 19, 2009 at 17:29
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    4. Rally200_Nbg

      September 19, 2009 at 17:29

    2. PK 50 XL1 in neuem Gewand 21

      • tobi.ass
      • November 19, 2009 at 20:09
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    4. tobi.ass

      November 19, 2009 at 20:09

    2. Lenkerumbau Hydraulische Scheibenbremse vorne 162

      • gandisgarage
      • July 23, 2009 at 09:09
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    4. gandisgarage

      July 23, 2009 at 09:09

    2. wie heißt dieser farbton 5

      • slurm
      • October 8, 2008 at 18:56
      • slurm
      • October 26, 2008 at 13:32
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    4. Paperino

      October 26, 2008 at 13:32

    2. V50 Special M200 und mehr / die never ending Story 2.3k

      • Labelsucker
      • September 30, 2025 at 15:24
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    4. Labelsucker

      September 30, 2025 at 15:24

    2. Reifen richtig Montieren 16

      • Schwidi
      • August 1, 2008 at 21:36
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    4. Vespa-Chirurg

      August 1, 2008 at 21:36

    2. Vespa PK 50 S: Schon mal Vorgeschmack, so gut wie fertig. 16

      • alexhauck
      • April 24, 2008 at 17:47
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    4. s2511

      April 24, 2008 at 17:47

    2. Was ist an meiner Vespa original was fehlt, was ist falsch 12

      • oldschoolracer
      • April 23, 2008 at 19:22
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    4. Quak

      April 23, 2008 at 19:22

    2. Komplett neue Lackierung 16

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 12:42
      • Chris9
      • April 18, 2008 at 15:57
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    4. rally221

      April 18, 2008 at 15:57

    2. Schleichwerbung für`s Forum ;-) 9

      • BlechBiene
      • March 25, 2008 at 12:54
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    4. Mr.Thommas

      March 25, 2008 at 12:54

    2. Meine PK matt grau + monoseat carbon usw.. 20

      • Sintesi
      • December 23, 2007 at 17:55
      • Sintesi
      • January 6, 2008 at 00:25
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    4. V8X1T

      January 6, 2008 at 00:25

    2. Farbwahl VNA/VNB 11

      • Rafi
      • August 10, 2007 at 11:12
      • Rafi
      • August 12, 2007 at 12:01
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    4. Rafi

      August 12, 2007 at 12:01

    2. Helft mir: was würdet ihr für diese PX 200 (tuned) bezahlen! 8

      • freerider
      • August 3, 2007 at 13:26
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    4. Pornstar

      August 3, 2007 at 13:26

    2. Wie Fußmatten schwärzen? 25

      • Bea
      • July 28, 2007 at 19:17
      • Bea
      • September 18, 2007 at 23:28
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    4. hip

      September 18, 2007 at 23:28

    2. Selber Lackieren? 39

      • mr.poo
      • July 12, 2007 at 17:40
      • mr.poo
      • November 8, 2007 at 18:25
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    4. Toni1

      November 8, 2007 at 18:25

    2. "Gulf-Vespa" - Projekt fertiggestellt 33

      • ansaugbaron
      • February 21, 2008 at 22:57
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    4. Mr.Grumble

      February 21, 2008 at 22:57

    2. Mein Winterprojekt - Bilder 29

      • ansaugbaron
      • September 15, 2008 at 10:09
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    4. bolllek

      September 15, 2008 at 10:09

    2. Lackierung 8

      • banjajohn
      • September 17, 2008 at 07:58
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    4. skifreerider01

      September 17, 2008 at 07:58

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.