Getriebe ausdistanzieren, neue Schaltklaue + Feder + Kugeln verbauen, neue Schaltzüge einziehen und gut.
Auf Fußschaltung umbauen: Sinnfrei => Schwalbe holen.
Was für ein problem hastn mit der handschaltung?Ist doch nicht so schwer..
Sinnfrei2: Zündapp R50 oder RS50 mit Fußschaltung...
Machbar ist so ein Umbau auf Fußschaltung sicherlich, allerdings bin ich der felsenfesten Überzeugung, dass es sehr viel leichter sein wird, die vorhandene Handschaltung z. B. mit neuen Schaltzügen wieder leichtgängig zu machen.
Für die Fußschaltung müsstest du erst eine Pedalkonstruktion anfertigen. Ist zwar alles schon dagewesen und machbar, aber wenn dein Problem im Motor zu suchen sein sollte, hilft auch ein Umbau der Schaltung nichts.
Ein Vespagetriebe wird konstruktionsbedingt nie so exakt und hakelfrei schalten, wie man es vom Auto oder Motorrad gewohnt sein mag.
Ich mein auch lieber dann ne Schwalbe kaufen, und mit der Schaltung bin ich nicht zurechtgekommen.
Okay wollte mich auch nicht wirklich dran gewöhnen, denn der Mensch ist ein Gewohnheitstier und gewöhnt sich an alles.
Sinnfrei2: Zündapp R50 oder RS50 mit Fußschaltung...
Nur die Zündapp R 50 hat teilweise eine Fußschaltung....die RS 50 hat immer Handschaltung... 
Maximilian
schaltklaue kann ich dir wechseln.
wo reißen die schaltseile?
normal halten die Schaltzüge jahrelang......
wenn mehrmals kurz hintereinaander gerissen..... entweder Zughülle auch erneuerungsbedürftig...... oder ein unfähiger Monteur am Werk....
(oder kupplung trennt net sauber und es wird mit Gewalt ohne Gefühl geschaltet)
Rita
normal halten die Schaltzüge jahrelang......
wenn mehrmals kurz hintereinaander gerissen..... entweder Zughülle auch erneuerungsbedürftig...... oder ein unfähiger Monteur am Werk....
(oder kupplung trennt net sauber und es wird mit Gewalt ohne Gefühl geschaltet)
Rita
Jep wer ne Vespina fährt braucht Gefühl !!! Egal ob Schaltung oder Automatika... Und ein jutes Gehör soll auch manchmal weiter helfen... Und solche Leut´s wie Rita hier...
Einen juten Wochenstart noch...
LG M.
also grundsätzlich find ich die idee ganz gut...
warum denn nicht, wenn er spaß dran hat das zu versuchen... immerhin wär er dann einer der ersten wenn nicht der erste ...
aber natürlich haben die anderen recht, wenn sie sagen, dass es auch leichter geht.. wenns dir nur ums schalten geht...
aber als projekt fänd ichs ne geile idee
also reißen die züge unten am motor oder oben im lenker?
die schaltklaue ist im motor innen drin, da sind keine züge dran
Ich habe schon eine pk mit fußschaltung gesehen.
Dort wurden die benötigten Teile von einer Schwalbe oder einem anderen Simson Roller genommen.
Laut dem der es gebaut hat war es keine große Sache aber er war auch KFZ-Mechaniker-Meister.
Wollte es selbst auch schon umbauen aber irgendwie ist die Fußschaltung so Vespa- untypisch und
außerdem habe ich damals keine simson Teile gefunden.
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben!!
Wenn du dich jetzt schon aufregst das dir die Züge reissen ist so ein Umbau nix für dich.
Bis du das mal alles am gehen hast vergehen viele Stunden arbeit, sie zu das du die Handschaltung wieder fit machst und gut.
Mir ist bei meinem Mini auch mal das Schaltgestänge schrott gegangen, aber darum hab ich den Wagen auch nicht auf Fussschaltung umgebaut 
*OT-modus an*
ich hab beides,kann beides fahren und find beides genial 
*OT-modus aus*
denke wie die andren ... wieso fußschaltung mit viel, viel arbeit basteln wenns auch einfach geht...
gruß
