Auspuff alle 150km locker bzw lose - nächste Runde

Hallo zusammen!

nur mal ne kleine Frage wie sichert ihr eure Auspuffkrümer gegen unbeabsichtetes lösen?

Ich habe nämlich folgendes Problem bei meiner PK 50XL Automatik, es löst sich alle 150km der Auspuff und der Auspuffkrümer und das nervt ungemein!

Habe die orginal Schrauben mit Scheiben benutzt - löst sich,
zusätzlich selbstsichernde Muttern (Quetschmuttern)verwendet - löst sich,
zusätzlich Schraubengewinde aufgeraut geqetscht -löst sich,
Mit Drahtsicherung versehen(Abgaskrümer) , Muttern drehen sich nicht, aber die Stehbolzen drehen sich aus dem Zylinderkopf hat aber fast 300km gehalten), dafür hat sich jetzt die Konterung am Krümer und Auspuff gelöst.....

Irgenwie bringt mich das Ding zur Verzweiflung, nächster Schritt ist anschweißen!
wird aber schwer wegen Materialmix......

Gruß

Gerald

Ist schon drauf! gewesen....

Habe Zahnscheibe, Sprengring, Kupfermuttern schon ausprobiert.....

Das Problem habe ich erst seitdem ich einen 75er Zylinder draufhabe....

Also den Loctite den ich kenne und sonst so verwende, hat eine Lösetemperatur von etwa 250°C, und der Auspuff wird wärmer.....

Ausser es gibt auch noch welche die höhere Temperaturen aushalten, muss mal in der Liste schauen....

Wie im ersten Beitrag beschrieben, ich habe die Muttern gekontert.
Jedoch löst sich nach einiger Zeit die Konterung - gekontert habe ich aber nur die Muttern zwischen Krümer und Auspuff, bei den Stehbolzen war der Platz zu gering.
Daher habe ich dort eine Drahtsicherung gemacht mit dem Ergebnis das der Stehbolzen sich löst.....

Mit was soll ich sie den Einkleben - die Loctite Schraubensicherung sind alle nicht genügend hochwarmfest.... die lösen sich alle bei max 270′C auf....

So habe heute meinen Motor ausgebaut und den Auspuffkrümmer und Auspuff neu angeschraubt...

Hoffe sie halten jetzt länger,

Krümmer am Zylinder mit konventionelle Schrauben mit Kopfloch angeschraubt 9Nm und dann mit 0,8 Sicherungsdraht gesichert, und die Muttern am Abgaskrümmer und Auspuff mit Zahnscheibe und Loctite 272 (Temperaturbeständig bis 200°C) mit 7,5Nm angezogen und gekontert mit 9Nm.

Ich hoffe dass jetzt der Spuck ein Ende hat!

Aber bei meinen Glück werden jetzt die Dichtungen langsam rausbrösseln , und wieder alles locker werden....

Frage hat niemand außer mir Probleme mit dem Auspuff dass sich die Muttern lösen

Habe den orginal Krümmer und nen Sito drauf!

Jetzt habe ich zwischen Auspuff und Krümmer nachdem es mir die eingegossenen Stehbolzen raus gedreht hat (Konterung hat gehalten), erstmal ein Helicoil eingesetzt und dann mal wieder Schrauben mit Sicherungsloch und das ganze mit nen 0,8er Sicherungsdraht gesichert.

Achja und die Dichtungen habe ich durch 2,5mm dicke Weichkupferdichtungen (Eigenbau) ersetzt, da die orginalen sich immer auflösen.

Jetzt ist er soweit dicht....

Danke p4in!

Aber erstmal lesen!