Ich habe meine Frau bequatscht 
Sie wollte die Vespa anfangs 2 farbig lackieren , sprich die seitendeckel und die front sollte anfangs in creme ( beige ) farben . Diverses chromzeugs sollte auch ran aber nun hört sie auf endlich mich .
Mein Vorschlag war die Vespa komplett braun zu lackieren , mir fällt da so spontan UPS braun oder candy braun ein.
Chromteile sollen sich auf gepäckträger , Lampenschirm und Bremshebel reduzieren .
Der neue Sitzbank bezugliegt hier , farbe : hell beige .
In der farbe beige könnte man vllt auch die Felgen farblich absetzen .
was sagt ihr ?
grüße Dave
sieht gut aus!!!! da hat hier auch jmd ne ups v50! und die gefällt 
gruß
denke auch das würde der Vespa gut stehen ...
Als neuling nerve ich vllt aber werf hier direkt nochmal ne frage rein
lese hier nun öfters Pk 50xl 1 & 2 , worin unterscheiden diese sich ?
Ist unsere eine XL1 ?
Wenn ich nun die Sitzbank abmontiere um den darunter befindlichen Tank etc auszubauen , muß ich auf irgend etwas achten oder kann ich einfach die Schrauben oben lösen und die ganze einheit so nach oben entfernen ?
grund der frage , a soll die Dame ja lackiert werden und b muß ich irgendwie hinten den Versager kommen da dort eine schelle lose ist . Und besser fragen als die Dame später zu demolieren 
grüße , Dave
die schellen am vergaser solltest du auch mit montiertem tank anschrauben können . zum tank rausbauen den Benzinhahn vorher abmachen
wie sieht dein tacho aus ? Rund ? oder futuristisch eirig ?^^
hi , also an die Schelle ist fast nur mit gebrochenen Fingern ran zu kommen , hab schon mal kurz mit einer Zange etc gefummelt . Is iwie alles so arsch eng bei der Automatik .
Ok , also Benzinhahn ab , schrauben oben lösen und so nach oben raus ziehen ?
Das Tacho ist noch ein altes rundes 
Du hast ne XL1 !!!
Aber warum willste die lackieren, sieht doch gut aus auf dem Pic an der Tanksäule... 
ok danke für die Info ...
Ja auf den Fotos sieht sie super aus , aber nur da
eigentlich ist der lack top fit aber , das Beinschild vorne ist verbogen gewesen weil sie wohl mal umgefallen war , dort war nun lack weg und sie hat ein wenig flugrost auf dieser stelle ( 3cm durchmesser ) .
Die Seitendeckel hinten sind verbeult , denke vom umfallen und dazu haben iwelche trottel versucht diese aufzubiegen , argh .
hinten ist noch ein 6cm langer kratzer auf der verkleidung .
nun wollten wir die Dame halt in fast Neuzustand versetzen da wir sie eh nicht mehr abgeben werden kommt sogar noch ne Schaltversion dabei .
vergiss nicht die benzinleitung ...
