V 50 springt nicht an, funke ist im ausgebauten zustand aber da

Pointless · April 22, 2009 at 14:22

Hey Leute...

Ich brauche im folgendem Fall eure Hilfe:

Es handelt sich um eine V50n spezial von einem guten Kumpel.
Benzin ist auf dem Vergaßer.
Zündkerze in Ordnung.
Kontakte eingestellt...o,3 mm.

Sie springt aber nicht an.
Der Funke ist einwandfrei und es wirkt als würde sie im eingebauten zustand nicht mehr funken.
Ist das möglich?
Der zzp könnte hinüber sein...aber haben 10 variationen mit der Stellung der Platte ausprobiert um sie anzubekommen.
Es geht aber einfach nicht...
Sie muss ja aber wenigstens shclecht anspringen, damit man sie abblitzen kann.
Werkzeug pistole etc... haben wir.

Was könnte das sein?

würde mich sehr freuen wenn ihr eine Idee habt.

MFG

bony · April 22, 2009 at 20:19

schau mal ob die vergaser duese sauber ist. vielleicht ist diese einfach nur verdreckt und der sprit wird nicht richtig versteubt.

sebix2001 · April 23, 2009 at 10:12

hast du denn festgestellt,dass benzin in den brennraum kommt? wenn nein, kerze raus, finger in das loch und ein paar mal den kicker drücken. wenn dein finger dann feucht/nass ist und nach sprit riecht,kann nur an der kerze liegen. falls nicht,vergaserproblem.

Pointless · April 23, 2009 at 11:46

Benzin ist drauf...Kerze nach dem kicken feucht und riecht nach sprit.

2-takter brauchen sprit, luft strom...alles ist da mensch...

Das doch mies, noch eine Idee jemand?

danke danke...Vergaßerdüsen werden gereinigt und dann geb ich mal durch wie der Stand ist.

mfg Michi

sebix2001 · April 23, 2009 at 11:52

tja,dann hast evt. nen wackler in zk-kabel...

Pointless · April 23, 2009 at 13:36

Euhm ne....
Der Funke ist dauerhaft da...
bei jedem Kick...da ist die wahrscheinlichkeit sehr gering.
Danke aber

Jimmi · April 23, 2009 at 19:20

So, ich bin der Kumpel

Also ich hab gerade den Vergaser durchgeblasen. Allerdings keine Aussicht auf Besserung.

Wenn ich kicke, dann klingt es so, als würde sie überhaupt nicht zünden. Ich bin verzweifelt.

Jimmi · April 24, 2009 at 16:07

Ich muss mal ein bisschen pushen. Bin echt verzweifelt.

chup4 · April 25, 2009 at 08:40

wenn der funke nicht blau ist, und es nicht weh tut, wenn du mit einer hand den motor berührst und mit der anderen die kerze festhälst, dann ist der funke zu schwach.
unterbrecher korrekt einstellen, kondensator austauschen.

Jimmi · April 25, 2009 at 12:13

Also einen (bzw. mehrere) hab ich schon gewischt bekommen. Also stark genug sollte er sein.

EDIT: Problem gelöst. Der Zündkerzenstecker war defekt. Neuen vom Motorrad rauf und sie lief wie neu.

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