Hallo ich glaube einige werden jetzt den Kopf schütteln aber ich frag trotzdem 
Wenn ich meinem Schätzeken (PK 50 XL) einen SIto + verpasse muss ich dann mit der ABE zum TÜV rennen und das Teil eintragen lassen oder reicht das wenn ich die ABE zu der Zulassung packe und in ner Kontrolle das Ding vorzeige?
Ich bedanke mich schonmal
Jan
Du mußt den mitgelieferten Aufkleber neben den Typenschild anbringen und ABE dabei haben.
Achja und alles orginal lassen, sonst erlischt die ABE.
Gruß Christian
ich brauche doch sicher n paar düsen größer damit das
mit dem pott wieder passt
zählt das auch zu tuning in den papieren steht ja die düsen größe
Düse darfst du eigentlich nur die 2 Größen verwenden, welche in deiner ABE auftauchen, mit Drossel ist der Sito ja auch nicht Leistungssteigernd.
hm dann wirds ja doch wieder kompliziert, dachte einfach neuen Pot dran und auf gehts.
Hatte natürlich im Hinterkopft die Vespa so af 55-60 zu bekommen (sprich Droßel raus) um einfach im Straßenverkehr gut mit zu kommen. Wenn ich den jetzt trauschen würde hätte ich nichts gewonnen eher im Gegenteil?
Jan
PS: Ihr merkt ich bin Newbi
75ccm drauf und du hast die perfekten Vorraussetzungen um in der Stadt mit dem Strom zu schwimmen, auch mit dem Oripot
Edit sagt: Illegal ist beides Sito ohne Drossel genauso wie der 75er
die Frage ist nru was fällt mehr auf oder?
Also so würde ich das jetzt sehen, wenn ich die Lucke auf mache und sehe nix mehr 50 ccm sonder 75 ccm (die werden sich mit der Größe ja unterscheiden oder?) dann fällt das doch mehr auf als wenn ich den eigentlich orginale Auspuff drunter habe.
So war mein Gedanke, ich lasse mich gerne eines besseren Belehren 
Welche Lucke ?????
Ich find den 75er am unauffäligsten, noch dazu is der Sito nicht gerade leise..
Von Außen sieht man gar nichts weil der Zylinder unter der Zylinderhaube sitz.
Und kein Bulle schraubt dir vor Ort die Kiste auseinander
zylinder erkennt man höchsten an irgendwelchen prägungen
(auf meienm Polini für die ciao stadn PM (wie in polini motori)drauf und auf dem DR
man staune DR )
zylidner solange aus guss am unauffälligsten
zylinder erkennt man höchsten an irgendwelchen prägungen
Aber auch die sitz unter der Schwarzen (nicht durchsichtigen) Zylinderhaube
Luke, Klappe hätte eher gepasst.
Weiß immernochnicht welche Klappe du meinst..
Weil meine schaft die 50 gerade so.
Das darf man dann wohl schon als Höchstgewscheindigkeit bezeichen, auf ner langen Geraden nach 5 km Beschleunigungsweg vielleicht auch mal 55
aber zwischen seitenklappe und zylinder kommt noch die haube, die überm zylinder ist, zwecks der kühlungsfunktion(ich hoffe du hast die drauf) 
die ist drauf. Ihr habt Recht , habe mich überzeugen lassen 
Danke euch
jan
