Gasannahme mäßig

Nico Caragua · April 28, 2009 at 18:20

hi,
ich habe nur eine Frage (siehe Ende des Posts)

Symptomatik:
Meine PX200 läuft im Teillastbereich nicht ganz rund

Bei voll eingedrehter Gemischschraube geht der Motor aus.

Bei leicht rausgedrehter Gemischschraube (Motor hat hier bei geschlossenem Schieber die höchste Drehzahl) klingt der Motor beim Gaswegnehmen schlecht und ruppelt. Bei der Gasannahme gibt es ein Leistungsloch bis es nach einem Ruck zügig vorwärts geht.

Bei weit rausgedrehter Schraube (ca. Umdrehungen) sind die Symptome nicht mehr so stark ausgeprägt, aber noch vorhanden. Der Motor klingt dann aber insgesamt schon besser.

Bei noch weiter rausgedrehter Gemischschraube tourt der Motor nicht mehr so gut runter.

Nun die Frage:
Ist in diesem Bereich das Mischrohr zuständig?

2phace · April 28, 2009 at 19:33

Da ist die Teillastdüse, bzw. Nebendüse, bzw. Leerlaufdüse zuständig.
Das ist die kleinere, links neben dem Düsenstock mit HLKD, Mischrohr und HD.

Könnte zu fett sein.
Was heißt: Motor klingt schlecht? Ein zu fetter Motor klingt dumpfer, bzw. tiefer.
Das Ruppeln jedenfalls passt zu einer zu fetten Bedüsung.

Je weiter du die Leerlaufge3mischschraube herausdrehst, je magerer wird das Gemisch. Das dein Motor bei weiter herausgedrehter Schraube nicht mehr gut runtertourt spricht ebenfalls für eine falsche Teillastdüse: Du versucht, die zu fette Düse über ein zu weites Herausdrehen der Schraube zu kompensieren. Das funzt natürlich nicht.

Gute Beschreibung zum Einstellen und Bedüsung herausfinden, findest du hier:
und natürlich hier: der si vergaser

Nico Caragua · April 28, 2009 at 19:37

Zitat von 2phace

Je weiter du die Leerlaufge3mischschraube herausdrehst, je magerer wird das Gemisch

Die Aussagen in den Quellen wiedersprechen deiner Aussage

PS: Das Hochdrehen ohne Last ist gut. Bei Last merkt man aber die Übergänge zu stark

2phace · April 28, 2009 at 19:42

Naja, wie auch immer... Die Links helfen dir vllt trotzdem.

Nico Caragua · April 29, 2009 at 10:36

Was verstelle ich an der Gemischschraube?
Die Nebendüse ist 50/120 und das Gemisch möchte gerne fetter.
Im Stand auch gerne magerer, aber sobald man den Schieber aufmacht möchts gerne fetter.
Also werde ich mal das Mischrohr fetter machen und die HLKD anpassen

Wie ist denn das mit der Nadel?
Gibt es andere Nadeln?
Lässt sich die Nadel einstellen?

Nico Caragua · May 1, 2009 at 16:14

keine ahnung

GunterAlexW · May 9, 2009 at 16:42

Servus,

laut German Scooter Wiki hab ich bei meiner 2007er PX125 mit Kat diese Bedüsung: HD 96, HLKD 140, Mischrohr BE5 und LLD 45. Im April hab ich den Kat rausgeschmissen, und seither einen schönen T5-Topf drunter. Würdet Ihr mir empfehlen, nun die Bedüsung auf PX125 Lusso zu ändern? Wenn nein, auf welche dann?

Danke für Eure Vorschläge.

freakmoped · May 9, 2009 at 18:32

Zitat

Je weiter du die Leerlaufge3mischschraube herausdrehst, je magerer wird das Gemisch.

falsch. genau andersrum
du regelst spritzufuhr, dh raus = fetter

wenn der motor auf änderungen der schraube reagiert
liegst du mit der nd nicht wirklich daneben

leistungsloch bis anreisst = zu mager
brabbeln, spucken = zu fett

ideal eingestellt:
spontane gasannahme

anhaltswert
schraube drin = absterben. ok
weiter raus - geht die drehzahl rauf
irgendwann gehts wieder runter -
mit diesem punkt liegst du dann schon halbwegs richtig

vergaser ist eh dicht, fest, keine falschluft etc oder?

2phace · May 9, 2009 at 20:50

Hast natürlich recht.

Die Links klären das aber doch auch schon fast erschöpfend...