Hab gerade einen PK50 Motor geschenkt bekommen, bei dem die KW fest steckte.
Nach dem Spalten, sah ich auch den Grund. Es steckte ein Teil eines Sprengringes zwischen Einlass und KW.
Der Einlass sieht ziemlich Übel aus.
Meine Frage ist, ob soetwas eventuell mit Kaltmetall reparierbar ist, oder ob ich die Hälfte in die Tonne klopfen kann.
Hier mal ein Bild davon
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