Vespa & Auto

    Na da ist aber jemand Feuerwehrmann durch und durch...
    rotes Auto, FW 112...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

    dann will ich auch mal!

    als alltags auto ein Audi A6 mit LPG!


    als spass auto ein Golf 1 16V Turbo


    und sonntags ein VW T1 Samba wen er mal fertig ist!

    Zumindest auf die älteren Vespa-Modelle bezogen, würde ich sagen,

    a) der 500er Fiat
    b) die Ente, also der 2 CV von Citroen

    mit letzterem Typ habe ich es auch lange Zeit gehalten, jetzt sind die Fahrzeuge allerdings durch die Zeit bedingt herunter- gewirtschaftet und nur noch etwas für echte Enthusiasten, und für die Schickeria.

    Fiat bringt demnächst einen Nachfolger des 500er heraus, und der könnte mir tatsächlich gefallen.
    Ich fahre einen Opel Corsa B mit wenig PS und einem Faltdach, und ich hab' ihn ganz gern!

    Zitat

    <h3 id="postTopic86705">Welches Auto entspricht wohl am meisten einer Vespa?

    </h3>
    Ganz klar passen Typ 1 und Typ 2 am besten zu unseren luftgekühlten Mördermaschinen! :D

    "Woanders is' auch scheiße!"

    "Abseits is', wenn dat lange Arschloch zu spät abspielt." (Hennes Weisweiler)

    Zitat von Sister Act

    Zumindest auf die älteren Vespa-Modelle bezogen, würde ich sagen,

    a) der 500er Fiat
    b) die Ente, also der 2 CV von Citroen

    mit letzterem Typ habe ich es auch lange Zeit gehalten, jetzt sind die Fahrzeuge allerdings durch die Zeit bedingt herunter- gewirtschaftet und nur noch etwas für echte Enthusiasten, und für die Schickeria.

    Fiat bringt demnächst einen Nachfolger des 500er heraus, und der könnte mir tatsächlich gefallen.
    Ich fahre einen Opel Corsa B mit wenig PS und einem Faltdach, und ich hab' ihn ganz gern!

    Meine Ente ist überhaupt nicht heruntergewirtschaftet, wird regelmäßig gepflegt und ganzjährig im Alltagsbetrieb gefahren. Als Schickeria-Fahrzeug taugt eine Ente heutzutage nicht mehr. Das waren Anfang der 80er-Jahre vergangenen Jahrhunderts die ersten Charleston-Modelle. Und "Billigfahrzeug" ist es auch nicht. Fahrzeuge in einwandfreiem Zustand bringen es locker auf mehr als 10.000 € (Wertgutachten) bei einem Neupreis der letzten Modelle von ca. 9000 DM!. Zwischenzeitlich gehört wirklich ein gewisser Enthusiasmus dazu. Nicht umsonst enthält dieses Wort auch schon die Bezeichnung Ent :)

    Viele Grüße

    Rainer

    Viele Grüße aus Süddeutschland
    RWBrf
    ________________________________________________
    Der Kluge läßt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser.

    zur Zeit noch ein getreuer Opel Corsa A Bj. 1987

    Nächsten sommer werde ich ihn durch einen Volvo PV 544 aus den 60-70ern ersetzten. Der US-V8Schlitten passt nämlich nicht ihn durch die Hofeinfahrt, sonst würde ich mir einen besorgen. (Connections ahoi!)... Dafür wird der Volvo dann wohl nen V8 verpasst bekommen...

    MFG
    Thomas

    so leute von clk und c klassen kann ich euch gerne abraten musste heute 2 aus dem modder ziehen per hand :D den es regnet leider schon seit 7 stunden durch. durch mein ferien job am schleswig hzolstein musik festival geholfen und da ham sie sich festgefahren aufm parlplatz :lol:

    polo g40 hat mein bruder auch aber als classic wen er den mal fertig wird :pump: