Kaufberatung für eine PK50S->gekauft/sonstige Fragen

    Hallo!

    Ich möchte nun endlich auch in den Verein der Vespenfahrer einsteigen. Nach jedem Italienurlaub bin ich rundum begeistert. Ich hab mich nun schon ziemlich lange mit dem Thema beschäftigt und möchte mir aus finanziellen Gründen eine Vespa PK 50 kaufen und diese restaurieren.

    Ich könnte folgendes Fahrzeug kaufen:

    Vespa PK 50 s
    BJ 88
    35tkm
    Der Zustand ist bis auf die Lackierung einigermaßen.

    Diese könnte ich für etwa 200-250€ bekommen. Was meint ihr was bei so einer hohen Laufleistung gemacht werden muss? Ich würde diese auf jeden Fall komplett zerlegen und restaurieren.
    Würde mich freuen wenn ihr ein paar Tips zum Kauf einer Vespa geben würdet!

    Grüße aus dem regnerischen Österreich

    Einmal editiert, zuletzt von bergfahrer (September 29, 2007 at 15:56)

    handel den typ noch auf 150 runter und kauf sie...den rest kannste dann bei schneider und hier im forum nachlesen.

    Für 'ne vernünftige Basis keinesfalls zu viel! Ein bisschen Lackieren und den Motor klarmachen haben schon andere vollbracht, also worauf wartest du?

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    Die oben genannte Vespa habe ich leider nicht mehr bekommen. Bin aber weiter auf der Suche und habe folgendes Angebot in der Zeitung gefunden:

    Vespa PK 50 S
    BJ 1986
    8000 km
    schwarz
    500 € VHB

    Leider steht nichts mehr zum Zustand dabei. Den Preis finde ich auch ziemlich happig. Was würdet ihr bieten wenn die Vespa in einem relativ gutem Zustand wäre?

    Die hat im Gegensatz zum ersten Angebot auch wesentlich weniger gelaufene km
    8000 sind gut für einen Kauf.
    Musst halt schauen, dass der Rahmen nicht verzogen ist und alles funktioniert

    Hallo!

    Ich hätte da eine kurze Frage und wollte keinen neuen Thread aufmachen:

    Ich habe mir eine neue Zündkerze gekauft. Und zwar hat mir der Fachmann eine NGK B7HS für meine PK50s empfohlen, die ich dann auch gekauft habe. Als ich zufällig in meinem Reparaturbuch nachgeschaut habe stand da B6HS. Kann ich die neu gekaufte B7HS trotzdem verwenden?

    MfG Bergfahrer