Ein Kollege von mir hat ne PK S mit dem neuen 75ccm Polini!
Und Gestern bin ich mit meiner Hp4 @ Polini Right hand mit ihm eine Runde gefahren und ich war um schneller? Möglich?
Also ich hab ein 50ccm Alu Zylinder und ein Polini Right , HD 62.
Er hat ein 75ccm Guss Polini Zylinder und ein vergrößerter originall Auspuff (Krümer), jedoch das was ich komisch finde, er hat noch die 60 Düse und die orginalle Zündkerze drine! Sie läuft gut seit ca. 300 km!!!
Der Blackout Tuning Thread!
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Ja dann sollte er mal sehr dringend sein Kerzenbild ansehen! Weißlich = Größere düse rein, Schwarz = unwarscheinlich...aber trotzdem..kleinere düse.
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ich bin mit meiner hp auch schneller als mein kumpel mit seiner pk und 75 dr formula
nur beim abzug kann ich nicht mithalten (also überhaupt nicht)
aber topspeed hab ich bisschen mehr -
ja genau so ist es auch bei uns aber irgendwie bin ich verblüfft was meine kleine HP so auf dem Kasten hat?!
Ich meine der hat blöd geguckt wo ich noch den rest aus meiner Kleinen rausgehohlt habe xD
YEA HP-4-ever
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So ein Alu-Zylinder dreht ja auch wie blöd im gegensatz zum GG^^
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So ein Alu-Zylinder dreht ja auch wie blöd im gegensatz zum GG^^
Wie kommst du darauf? Die Höchstedrehzahl ist von den Steuerzeiten und der bewegten Masse des Zylinders abhängig! Das Material spielt dabei eine eher untergeordnete Rolle. Alu leitet die Wärme besser ab, deshalb lassen sich extrem-Drehzahl-Setup auf einem Aluzylinder schöner verwirklichen. Wenn du allerdings Talent oder Erfahrung beim abstimmen hast kannst du auch aus 'nem Graugußklumpen ordentlich was zaubern!
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ja anderen gaser unt ne andere Übersetzing, so 3:72 und wenns einfacher sein soll das Pinasco Ritzel
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Wieso soll der Polini dann nichts mehr bringen, ja is sicher voll geil wenn sie immer bis zum Anschlag drehst
Bin meine Xl2 auch mit der ori ÜS gefahren allerdings mit nem 75er Polini nach 200km war der Zylinder im Arsch wegen der extrem kurzen ÜS
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ich glaub nich dass der 50 ccm zylinder der hp ne 3.72 zieht..
meine kämpft schon dreckig mit dem pinasco in den unteren drehzahlen... wenn dann mal bisschen drehzahl da ist, dann zieht sie wieder ordentlich...
also ne 3.72 würd meine 3 gang hp niemals ziehen.. nicht bei dem anschluss von 2. auf 3.was du machen kannst blackout...
wie der gandalf schon gesagt hat... größerer gaser... und n pinasco würd ich schon reinmachen... weil wie der gandi schon sagt, ist es sicherlich sehr nicht ratsam immer an der drehzahlgrenze zu fahren ...
und wenns denn noch mehr sein soll, den 75 hp alu zylinder (glaub gibts aber nur mehr gebraucht)..
der sollt dir dann dampf verpassen und dann würd ich auch die 3.72 reinmachen... -
den polini right lässt mal besser stecken, soll nicht so der bringer sein.
Der alu polini ist wohl so ziemlich der beste 75ger zylinder, dreht wie sau und hat nen riesen auslass. Da brauchst aber mehr als nen 16.16er gaser, wohl mindestens nen 19er oder 20ger.
für den zyli wär wohl der simonini left (racing) sehr geeignet, da kann dir aber der olo mehr dazu erzählen, der hat den nämlich daheim
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aber hängt nicht mehr unter einer meiner karren
mir ist der einfach zu laut für ne "fuffie"
und laut hab ichs auf der 136er eh schon -
kannst du nicht!
maximal geht das pinasco mit 16 rein!
ansonsten musst du komplett wechseln! -
langhubkurbelwelle brauchste noch, für den dr langt auch die banane. übersetzung weiss ich nicht...aber ein 20ger dello vergaser reicht locker für den.
