Jetzt bin ich verwirrt, unter dem Stichwort findet man so einige Bilder bei denen der Drehschieber auch diese senkrechte runde Aussparung/Bohrung am Drehschieber hat...
Sind die Antituning_Bohrungen dann diese Vertiefungen innen am Drehschieber wie auf dem Bild hier aus dem GSF?
Jetzt bin ich verwirrt, unter dem Stichwort findet man so einige Bilder bei denen der Drehschieber auch diese senkrechte runde Aussparung/Bohrung am Drehschieber hat...
Sind die Antituning_Bohrungen dann diese Vertiefungen innen am Drehschieber wie auf dem Bild hier aus dem GSF?
genau die sind es.
Ok, danke.
Und welchen Sinn hat dann die senkrechte runde Aussparung/Bohrung?
die verlängert die einlasszeit.
Wie bekomme ich das Metall an der Bremstrommel oder am Motor wieder glänzend ist jetzt irgendwie alles Matt und unschön. Öl und Fett hab ich mit Bremsenreiniger schon wegbekommen
Das glänzt von Haus aus nicht.
sieht aber immer irgendwie dreckig aus
Mit Felgensilber, wenn die Vorbereitung stimmt...
Oder Glasperlstrahlen, bleibt aber auch nicht lange schön.
Oder verchromen lassen 
...
Messingbürste
Danke für die Tipps
Schleiffliess und WD40. Alternativ Messingbürstenaufsatz für Bohrmaschine und WD40
Schleiffliess und WD40. Alternativ Messingbürstenaufsatz für Bohrmaschine und WD40
Lackieren!
Polieren
sondieren
Gravieren!
( so ein Ornamentmuster kommt bestimmt auch gut)
hallo,
ohne Werbung zu machen-verwende Gundelputz Polierpaste-so wurde schon so manches Teil auf Hochglanz gebracht
Servus
Christian
Super danke
Wo finde ich nochmal die Original Vespafarben will meine Bude lackieren lassen
