vespa 50 r

wird bestimmt nicht unter 1500 hergehen, das ist sie aber auch wert.

1200-1500 - je nach Technik, der original-kantenschutz ist nicht so toll und die original zweifarbenlackierung (innen blau - aussen dallmayer gabs original glaub ich auch nicht) - wenn die technik tiptop ist sind 1500 oder auch mehr ok - allerdings deutet 'unrestauriert' bei neuer sitzbank und dem restlichen zustand auf den bildern eher auf nen original verkaufstrim hin

was man so sieht sonst recht schön - kaum beulen - hoffentlich nicht zu viel spachtel drunter - aber die technik wär schon interessant

Hast du sie jetzt schon augeschaut?

Die Angabe "unrestauriert" ist bei dem Fahrzeug definitiv nicht gleichbedeutend mit Originallack/Originalzustand im allgemeinen.

sieht mir nicht nach originallack aus.
schau dir mal das bild vom bremshebel an. da scimmert leicht das blau durch oder täuscht es nur.
ich versteh nicht warum die so teuer eingeschätzt wird. würd da eher 1200€ ausgeben.

Also O Lack ist das nicht!
Aber sie macht trotzdem einen sehr sauberen eindruck auf mich!
Währen 1500 gerächtfertigt?

1.500 wären mir persönlich zu teuer, das muss aber deine Entscheidung nicht zwingend beeinflussen, weil

- ich nicht mit wachsender Verzweiflung ("...der Sommer kommt, und ich habe immer noch nicht meine Rundlenkerfuffi...") nach einem derartigen Fahrzeug suche,

- in und um München sowas gerade scheinbar mächtig trendy ist,

- dementsprechend Angebot und Nachfrage den Preis regeln,

- du ganz alleine wissen musst, was du bereit bist, dafür auszugeben.

Deswegen ist die Frage danach, was ein "fairer Preis" wäre, schlicht und einfach nicht zu beantworten.