Getriebeschaden oder doch nur ne Kleinigkeit?

WCSAndi · May 25, 2009 at 20:51

So nun nach einer Woche Ärgern streh ich vor dem nächsten Problem.
Der 1. Gang geht gar nicht mehr rein, scheint als wäre er nicht mehr vorhanden. Der zweite geht so lala, der drite nur noch beim runterschalten und der 4te eigentlich optimtal. Kann das nen kompletten Getriebeschaden bedeuten oder doch nur was in Richtung Kupplung bzw. oben an der Handschaltung?

Grüße

der Andi

shova50 · May 25, 2009 at 20:57

schalt mal von Hand unten an der Raste

WCSAndi · May 25, 2009 at 21:06

muss ich morgen zusehn das ich ne krad bühne bekomme. es einzige was ich nu noch gesehn hab das der zug nich gerissen ist

pk 102ccm xl2 · May 25, 2009 at 21:36

es kann sein dat der zug sich nur gelöst hat. deswegen mit der hand unten am motor probieren

WCSAndi · May 25, 2009 at 21:37

muss ich morgen im hellen mal schauen ob ich das finde. ich bin technisch ja nicht der versierteste^^

chup4 · May 26, 2009 at 07:39

wieviel spiel hast du denn in der schaltung?

naja, vll ist ja auch dein nname programm:

WC-Sandi
Du hast Sand im Gaytriebe und jetzt kannst du es das klo runterspülen...

WCSAndi · May 26, 2009 at 19:02

Zitat von chup4

wieviel spiel hast du denn in der schaltung?

naja, vll ist ja auch dein nname programm:

WC-Sandi
Du hast Sand im Gaytriebe und jetzt kannst du es das klo runterspülen...

Also weder bin ich ne Schwubbe noch der gleichen. Das WCS hat schon ne bedeutung haha. Aber nicht in der hinsicht. Google mal nach WCSFanzine dann weste es. Spiel hmm gute frage also wenn ich zart in 1 schalten will liegt die 1 beim maximum etwa 1,5cm überm punkt. Also könnte es theoretisch sein das nur der zug nicht richtig eingestellt ist

chup4 · May 26, 2009 at 21:49

richtig, wenn du mehr als nen cm über die eigentlich gedachten stellen raus kommst, dann funktionieren die zug-halter nicht mehr und der zug bewergt sich nicht mehr.

WCSAndi · May 27, 2009 at 20:08

Defekte sind: Zahnrad, Feder, Kugel oben im Schaltgriff, Zug, mit 90%iger Sicherheit noch die Kupplung bzw deren Platten.
Des weiteren hat der Kerl von dem ich se habe gemeint ich soll 1:25 tanken. Scheinbar auch Mist. Ist zu Fett. Er meinte noch schön ja ist ja nen 75er drin also musste schon 1:25 fahren. vorgestern vergaser auseinander, gereinigt und ca 1km gefahren. eben wieder raus und der sieht aus wie sau, Lufi im arsch,

Vespasepp · May 27, 2009 at 20:15

nene, 1:50 ist das richtig wahre zum

WCSAndi · May 27, 2009 at 20:15

Achja auskuppeln geht auch nimmer haha. ich tret se aufn mist. argh

WCSAndi · May 27, 2009 at 20:17

Zitat von Vespasepp

nene, 1:50 ist das richtig wahre zum

ja jetzt weis ich das auch hehe. nun bin ich finanziell am ende wenn ichs reparieren muss bzw lassen muss. nur ärger ei ei ei

WCSAndi · May 27, 2009 at 22:05

Gibts das innenleben des schaltgriffes im zubehör? wenn ja welche teile sind denn das alles. ich such mir nun schon seit ner stunde den wolf aber finde rein gar nichts grrr

chup4 · May 28, 2009 at 00:30

mach mal n foto bitte von den defekten.

WCSAndi · May 28, 2009 at 20:47

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