Fragen zur PK 50 XL

wenn du nur mehr power ab berg und beschleunigung haben willst reciht denke ich nen 75ccm DR guss zilinder von ebay ...

leider ist es so, dass die Plastikroller mehr Power haben....bergauf... aber niemals in der Optik!!!

Alles eine Frage des Stil!

ich würde den 75er von malossi nehmen , der kostet auch nicht die welt mehr aber deutlich besser leistung

und deine vergaserdüse musst schon wechseln wenn du auf 75 ccm gehst, sonst kannst du dein setting beibehalten, ach ja ein sito ohne drossel bringt auch noch zusätzlich leistung

ich würde dir raten einen DR 75ccm Formula zu kaufen, dann den vergaser richtig bestücken oder vllt auch einen 19.19er einbauen (inkl. Ass) und dann einen Polini Lefthand zu fahren...

Ist nun mal so!

Besorg dir nen 75cm³, hast dann mehr Power.

A.

Zitat von cellblock

1. ist das normal das die vespa bergauf so abbaut?

2. die farbe des rollers ist pink, sieht original aus, gibt's da irgendwo farbcodes?

3. gibt's lösungen um die vespa bergauf was zügiger zumachen. dh mit zylinder kits. möchte aber am liebsten nur zylinder und kolben wechseln ohne an vergaser oder zündung zu spielen. welchen könnt ihr da empfehlen?

mfg
cellblock

1. Ja ist leider normal.

2. Ich habe noch nie von einem origianl Farbton Pink gelesen.

3. Wie bereits oben geschrieben, 75 DR

hi cellblock!

also mein xl läuft mit 75ccm DR, 74´er Düse und Polini Banane knappe 65 und zieht Steigungen echt gut hoch...auch ausm stand.
meine dreht zwar etwas hoch, also könnte man mit überstzung noch einiges rausholen denk ich, was mir aber zu viel stress ist...
aber so läuft sie echt 1a!!!
und zu zweit auch deutlich besser, wo früher mein mitfahrer auch absteigen musste kommen wir jez im zweiten gang hoch

ps: verkaufe grad einen sito plus fur ne xl wenn du auf unauffälligere optik aus bist....

hallo,fahre auch eine pk wenn du sie am berg schneller haben willst kann ich dir das primärrad vom scootercenter empfelen. es bewirkt sauberes schalten und eine konstante geschwindigkeit. ist echt klasse. aber du solltest es beim scootercenter kaufen, da ich beim preise vergleichen auf einen preisunterschied von fast 20euro gestossen bin...... auf den zylinder zu kommen: ich will mir jetzt den 75er von polini kaufen, der sieht von der optik sehr gut aus, preis ist auch ok, und man braucht nix anderes ändern. wenn man auf 85ccm aufbaut sollte ein neuer vergaser her und ein kumpel von mir fährt mit dem grossen setup----- für meinen geschmack zu krass für die strasse: 19er vergaser,85ccm zylinderkit, leo sportendtopf,übersetzung geändert.... jede 125er wird verblasen,na ja wenn´s hilft
viel spass damit. gruss taz

der sito ist leider schon verkauft

Ja ist Original-Farbe. Handelt sich um eine der letzten XL1, so wie meine. Die haben schon die komplette Gummifussleiste, wie die spätere XL2, aber noch den schönen Tacho.