HI!
Und zwar habe ich nen Problem mit meinem Kupplungs-GRIFF (SCHALTUNG)!!!
Der lässt sich ohne das ich den Hebel ziehe von unten bis noch oben drehen (also nen bissl viel spiel meines Geschmacks 
... ) Gibt es da ne Einstellmöglichkeit oder ist es besser wenn ich die Züge alle neu mache??????? Wenn ja wie geht das am besten (tricks???)
Würde mich über jeder art Hilfe bedanken...!
kupplung oder schaltung?was meinst?welches modell?
wenn du den hebel durchdrehst, schaltet es dabei dann auch die gänge?
wie ist wenn du denn kupplungshebel zeihst?
gibts da einen unterschied?
war das schon immer so oder erst jetzt?
also das du ohne zu kuppeln schalten kannst ist normal, kanste ja beim auto auch machen !
also wichtig ist, dass die züge spannung haben, wichtig ist aber auch, dass die hüllen der züge nicht zu lange sind! also einfach unter deinem motor die einstellschrauben bei beiden zügen rausdrehen.
für die hüllen müsstest du die züge aus der schaltraste lösen und die rausziehen, damit du die abstände abmessen kannst.
unter trittblech laufen die züge kupplung und dei beiden schaltzüge da hast du rendelschrauben zum einstellen und die züge mal gut mit kriechöl einsprühen das würde ich als erstes machen bevor du alles verstellst
ja auch
ja das kannste machen ist halt fummelig es kann dir auch passieren das du dann die gänge verstellst be ider kupplung ist das nicht son prob
hab auch den dr tanke auch super kannst aber auch normal tanken aber ich meine super verbrennt besser
irrtum...super hat ne geringere zündwilligkeit
das hat was mit selbstentzündung bei hoher kompression zu tun
durch sowas entstehn glühzündungen im motor,die zusammen mit der gewollten zündung ne verfrühre zündung einläuten
was man wörtlich nehmen kann,da bei zu frühem zzp. die verbrennung bei ot erfolgt,die motorlagerlaufrichtung kurzzeitig umgelenkt wird,was das oft erwähnte klingelgeräusch ist
