Helft mir: was würdet ihr für diese PX 200 (tuned) bezahlen!

Alter Schwede, geiles Teil!!
Keine Ahnung was du dafür kriegst, nur mal so am Rande: Die Kohle die du reingesteckt hast wirst du ganz sicher nicht mehr bekommen.
An deiner Stelle würd ich sie behalten!

Florian

...ich gehöre leider zu den Menschen mit fast schon chronischer Geldknappheit. Also, angenommen, ich hätte das Geld...wirklich selbst zusammengespart, nicht geerbt, dann würde ich Dir 2500 €.- bieten, und ich hoffe dabei, dass dies keine Beleidigung ist, denn ich kann mir vorstellen, dass Du weit mehr hineingesteckt hast. Viel Glück mit dem Angebot!

Auch wenn es vielleicht schmerzt: Die Investitionen wirst du auf keinen Fall wieder reinholen. Das liegt u. a. am Rahmencut, der dir vielleicht gefallen mag, anderen eher weniger. Das Problem beim Verkauf dürfte insgesamt der Mitte-90er-Style der Karre sein, also der angesprochene Cut am Beinschild und an den Backen, Riffelblech, Garelli, Tunnelrückleuchten. Dann der Breitreifenumbau mit Kürzen der Schwinge - die Qualität der ausgeführten Arbeiten kann man so nicht beurteilen, auch wenn du schwören wirst, dass alles ordentlich gemacht wurde.

Für mich PERSÖNLICH (also bitte nicht als Beleidigung auffassen) ist das eine totale Bastelkarre, die ich nicht kaufen würde. Manch ein anderer mag vielleicht auf sowas stehen, hier wurden ja schon theoretische 2.500 Euros geboten. Würde allerdings realistischerweise selbst im Auktionshaus mit maximal 1.500 erzielbaren Euros rechnen.

Der Motor allein ist schon 1000€ wert. Auspuff + Bitubos + Sitzbank nochmal 340€. Leider ist der Cut Rahmen nicht mein fall. Karosse Komplett vielleicht 250€ ( wer es mag )= 1590€. Auf den Preis tippe ich.

Wie du den vorangegangen Posts entnehmen kannst, wird dir kaum jemand deinen Wunschpreis bezahlen. Ob er durch die Umbauten gerechtfertigt ist oder nicht, sei mal dahingestellt. Fakt ist aber nun mal, dass man den Neuwert der Teile und den Gegenwert der investierten Zeit so gut wie nie beim Verkauf herausbekommt. Dafür ist es eben ein Hobby.

Ich kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Der Roller ist verschnitten, da lässt sich nichts zurückbauen. Ich habe schon zu viele getunete und vom Verkäufer überholte Motoren auf meiner Werkbank gehabt um zu wissen, dass man zu 90% eben doch beim Öffnen des Gehäuses genug findet um alles nochmals neu zu machen. Das Breitreifenkit von SIP taugt nichts, da die hintere Felge nicht zentriert ist. Ein schneller Lagertod ist also absehbar. Die Vollwangenwelle kann nichts. (der Mythos der erhöhten Vorverdichtung ist schon vor 5 Jahren gestorben) und eine verstärkte Cosakupplung hält eben bei 24 PS am HiRa auch nicht lange.

Allein diese Angaben verleihen dem Roller das Prädikat "VERBASTELT"

Mehr als 1200 würde ich nicht dafür geben. Aber es laufen ja genug Bescheuerte rum, die dem Vespahype aufgesessen sind. Viel Erfolg!