so, jetzt im ernst!
um deine dame abzuspeeren gibt es schon ein topic wo darüber schon viel geschrieben worden ist! auf die sufu benutzen!
zu 2 kann ich nur sagen das ein kleines freundliches kopfnicken oder ein lächeln oft unter vespafahrer vorkommt!
Hab mal Leichenschänder gespielt : vespagruß
da wird zumindest das mitm gruß besprochen;)
absicherung gabs hier auch erst nen thread aber bin zu faul zum suchen :d
Hat das Fahrzeug den eine Zulassung auf deutschen Straßen?
Warum sollte sie die nicht haben?
Hat das Fahrzeug den eine Zulassung auf deutschen Straßen?
also hat die Vespa nun eine Zulassung oder nicht?
Uwe
Und nochmal die Frage: warum sollte sie die nicht haben?
also hat die Vespa nun eine Zulassung oder nicht?
Uwe
Ich glaube diese Vespa hat keine Zulassung auf deutschen Straßen weil sie aus Italien kommt.
Das hat den Vorteil, daß man keine Steuern bezahlen muß !
Ich hab das auch so gemacht ! Ich habe meinen Roller in Italien auf dem Schwarzmarkt gekauft und sie heimlich nach Deutschland geschmuggelt.
Wenn ich also die Vespa nicht auf der Zulassungsbehörde zulasse, erfährt auch das Finanzamt nichts davon.
Das Nummernschild muß man halt fälschen, aber C'est la vie, man kann ja nicht alles haben !
Aber ich denke da achen viele so, die ihren Roller frisieren ! Das ist ja illegal und der TÜV würde es merken !
Aber wie gesagt, wennn sie gar nicht zugelassen ist, kann der TÜV ja gar nicht prüfen !
arrivederci !
Oder hab ich das jetzt mißverstanden ?
Auf den Bildern sieht man ja, daß der Roller kein Kennzeichen hat 
Da der Besitzer von Fahreindrücken berichtet, hat er vielleicht ein großes Grundstück, wo er ohne Kennzeichen fahren kann.
Falls das nicht zutrifft, würde ich sagen, dass es sich um eines der Exemplare handelt, die durch Initiative eines großen Händlers durch extreme Kastration des Motors doch noch eine Homologation (und damit Zulassungsfähigkeit in Deutschland) erhalten haben, nachdem Piaggio den Vertrieb der "offenen" 200er wegen Nichterfüllung der Anforderungen an die Abgaswerte schon 2003 eingestellt hatte.
Vielleicht hat er es auch einfach weggeschraubt damit man es auf den Bildern nicht sieht 
Auf den Bildern sieht man ja, daß der Roller kein Kennzeichen hat
Die Frage, ob die Karre jetzt ne deutsche Zulassung hat, ist immer noch nicht beantwortet.
Moin zusammen,
nachdem ich 14 Jahre PX erst "alt" dann "Lusso" gefahren bin, habe auch ich mir im Mai eine "neue" PX 200 FL DT zugelegt.
Zur Klarstellung: neue PXen gibt es nicht mehr. Wie bei meiner handelt es sich um eine Tageszulassung aus 03/2008. In diesem Monat konnte letztmalig eine Zulassung mit diesem Kat-Auspuff durchgeführt werden.
Meine Erfahrung:
- Verarbeit ist ziemlich mäßig. Lackierung weisst leichte Hologramme auf dem schwarzen Lack auf. Es gibt minimale Beulen und auch die Markierung der Schaltung in weiß wirkt "verwischt". Nachfrage beim Verkäufer: "die sind alle so...".
- Schaltung war total verstellt und mußte neu eingestellt werden.
- Handschuhfach war nicht bündig montiert und klappert noch immer.
- Motor hat 2-Takt Öl geleckt! Nach Abdichten von Vergaser und Ölwanne (Garantie) i.O. Ursache: 2 Dichtungen unter Ölpumpe, KEINE unter Vergaser...
ERGÄNZUNG: Fehler besteht noch und wird wohl erst im September behoben.
- Bremse vorne ist top, hinten schlechter als bei meiner alten Lusso.
- Motor lief mit Kat grausam! Nach T5-Auspuff und ordentlicher Düse bin ich auf altem PX Original Niveau.
Was soll man sagen, die Qualität ist nicht mehr die alte aber Alternativen gibt es (für Blechrollerfahrer die eine neue PX wollen) m.E. nicht.
Vielleicht gibts noch ein paar mehr Erfahrungen!
