solange es leichter ist als original 
ist des doch wurscht 
greetz sain
was bringt das abdrehen???
was bringt das abdrehen???
Schmeiss mal die Suchfunktion an 
was bringt das abdrehen???
durch das abdrehen verringerst du die schwungmasse und damit auch die masse die die kurbelwelle andrehen muss.
dadurch erhälst du ein "bissigeres" ansprechverhalten, kommst schneller auf drehzahlen und kannst auch höher drehen.
aus diesem grund ist auch das lüra der HP4 so gefragt, da es mit seinen plastikschaufeln nach entfernen des starterkranzes nur 1100g auf die waage bringt.
allerdings ist von den in diversen shops angebotenen nachbauten abzuraten, da die verarbeitung miserael ist und die dinger regelmäßig ihren fahrern um die ohren fliegen.
naja, generell von 700g zu reden finde ich erstmal voreilig.
zwar kamen wir bei dem ets lüra von 2675g auf 1948g, also 727g, bei dem pk50 lüra (6v kontaktlos, 4 magnete) allerdings von 2158g auf 1520g, also "nur" 638g.
mal sehen was von den px, pk und v50 lüras runtergeht, wir wollen ja keine leeren versprechungen machen.
Dann übe ich mich jetzt auch weiter in Bescheidenheit 
Ne aber wie da Pola sagt wir drehen hald ab was geht und dann sehen wir e.
Heute ist mal mein V50 Lüra drann dann kann man wieder mehr sagen.
v50 lüra:
von 2210g auf 1457g, also 763g gingen runter, wuchtung auf 2,3gmm!
Hier noch ergänzend Wuchtgenauigkeit (Werksseitig) vor dem abdrehen/wuchten .
In dem Fall (V50 Lüra) hatten wir 86,5gmm / bei PK50 hatten wir Werksseitig sogar nur 120gmm
durch das abdrehen verringerst du die schwungmasse und damit auch die masse die die kurbelwelle andrehen muss.
dadurch erhälst du ein "bissigeres" ansprechverhalten, kommst schneller auf drehzahlen und kannst auch höher drehen.aus diesem grund ist auch das lüra der HP4 so gefragt, da es mit seinen plastikschaufeln nach entfernen des starterkranzes nur 1100g auf die waage bringt.
allerdings ist von den in diversen shops angebotenen nachbauten abzuraten, da die verarbeitung miserael ist und die dinger regelmäßig ihren fahrern um die ohren fliegen.
genau so siehts aus. Scheiss HP4
Zum Thema: Saubere Arbeit, die 2 haben meinen PK-Bitubo gekürzt. Feder 30 und Kolbenstange 25mm. (also hoff ich mal ).
Gerne wieder! 
Feder 30 und Kolbenstange 25mm. (also hoff ich mal
genau andersrum
und dankeschön 
ich kann mit soviel Blumen nichts anfangen 
i a DONKSCHE (österreichisch)
genau andersrum
und dankeschön
stimmt, gibt ja auch sinn 
Juten Abend
wollt nur vermelden, dass mein Packet angekommen ist und ich echt zufrieden bin
LÜRA und Bremstrommel sind topp gemacht 
Über den "Müll" freut man sich umso mehr^^
mfg
tommy
By the way?? auf wie viel gramm habt ihr mein Lüra runtergedreht???
wenn ich mich recht erinner kann hatte es 2080g und konnten es auf 1470 runter drehen.
Dann viel spaß damit.
@Müll-> naja wir wollten dir damit zeigen um was dein LüRa erleichtert wurde 
Ps. Bei deiner Bremstrommel hab ich mir extra mühe gegeben.
Juten Abend
wollt nur vermelden, dass mein Packet angekommen ist und ich echt zufrieden bin
LÜRA und Bremstrommel sind topp gemacht
Über den "Müll" freut man sich umso mehr^^
mfg
tommyBy the way?? auf wie viel gramm habt ihr mein Lüra runtergedreht???
freut mich dass du zufrieden bist. 
hier übrigens noch ein bild von der abgedrehten grimeca trommel:
Heyy
joo vielen dank fürs extra mühe geben, bekommt sicherlich nochmal arbeit von mir
mfg
tommy
Ps so ists Packet angekommen => Tromme + Lüra + "Müll" => Jute arbeit
"Müll"
Ne müll darfst auch nicht sagen.
Sagen wir unnötiges Gewicht am falschen Ort
habt ihm alles was ihm gehört auch wieder geschickt
so muss das sein
stehbolzen fertigung?
stehbolzen fertigung?
sollte kein Problem sein. Nehme ich etwas härteren Stahl.
Für ne PX oder. Brauche noch die Maße.
Alles Weitere PM
