kulu abzieher brauchste net. kronenmutterschlüssel drauf. kronenmutter lösen.
mit 2 schraubendrehern links und rechts hinter der kulu ein wenig hebeln und raus ist sie.
nen kulu kompressor währe ne schlecht (oder ein stück m10 oder m12er gewindestange mit uscheiben und muttern)
na was heißt offen...hast doch gerade mal die kulu auf 
greetz sain
Bevor Du die Kronenmutter vergriesgnaddelst: denk an den Sicherungskorb, der da drum ist! Erst die Laschen hochbiegen, die in die Kronenmutter gedrückt wurden. Was auch passieren kann: am Ausdrücker ist so ein kleines rundes Ding, das gern mal in den Motor fällt, wenn man nicht aufpasst.
Viele Grüße
Heiko
schande über mein haupt 
hab ich glatt vergessen 
das kleine dig ist im übrigen der sogenannte halbmondkeil der den kraftschluß von kurbelwelle zur kulu hält.
schau einfach das die nut (in der kulu) nach oben zeigt dann sollte er net rausfallen.
greetz sain
Nee, ich glaub Heiko meint den Andruckpilz ("amAusrücker"): Son kleines rundes, kupferfarbenes Ding...
ich kann machen was ich will.das Rad geht nicht ab
ich kann machen was will,das Rad geht nicht ab
