D. R. 75: Optimierung der Endgeschwindigkeit und Leistungstief beim Gas geben

    Zitat von shova50

    Auf Originalgetriebe nach der Bearbeitung evtl. 63-64
    Alles andere halte ich für Märchen

    Ich fürchte das Problem ist nicht das Getriebe. Ich fahr auch die Ori-Primär, ohne Pinasco und so'n Quatsch. Ich vermute du hast den Zyli mit 3 Überstromkanälen, daher sind Drehzahlorgien vielleicht suboptimal. Die Drosselung im Sito ist schon raus? Versuch noch mal die 70er HD.

    Die Endgeschwindigkeit steht und fällt in dieser Größenordnung mit der Drehzahl. Mehr Drehzahl bringt dich weiter. Vielleicht hilft eine Banane dir auf die Sprünge.

    Die Beschleunigungsprobleme sind eher im bereich der Nebendüse oder der Einstellungf zu suchen. Schau dir mal die eine oder andere Anleitung zum Vergasereinstellen an!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    Zitat von shova50

    Auf Originalgetriebe nach der Bearbeitung evtl. 63-64
    Alles andere halte ich für Märchen


    Ähhhhhh.... NEIN...

    Wie schon gesagt, ich fahr den DR 75ccm DR (3 Überströhmer) mit der Ori Übersetzung und schaff leicht meine 60 (Ohne Bearbeitung)... An guten Tagen auch 70 Flocken ;)

    Zur Info: Kein großer Versager (16/15er is drin)... Allerdings is ein Polini Links verbaut...

    Testlauf: Durchgeführt mit Garmin ForeTrex 201

    Theorie und Praxis vereint... Nichts funktioniert und keiner weiß warum

    so. hab' am WE eine ausgiebige Fahrt mit 72er HD gemacht.


    Ergebnis: Immer noch exakt 60 km/h. Kerzenbild: Rehbraune Elektrode, schwarzer (aber nicht verruster) Rand des Kerzengewindes. Staubtrocken.


    An die, die mit dem identischen Setup auf 65 km/h kommen: Was ahbt ihr sonst noch gemacht?

    Auslass fräsen und polieren ÜS anpassen u polieren, Zündung auf 17 Grad einstellen, Zylinderkopf planen und ne Banane drunter, dann bewegt sich auch mit dem 75er was.