Eure Meinung: Änderungen am Setup?

Moin moin zusammen...

Da ich die Vespa meines Bruders diese Woche noch fertig bekomme, will ich mich danach meinen Austauschmotor widmen (PK 50 XL2)...
Folgende Kriterien soll er erfüllen:

Echte 70- 80 km/h sollen (möglichst schnell) erreicht werden. (besser 80km/h)
Bei Vollgas solls nicht in ner Drehzahlorgie enden... Also der Motor soll nich so ne Rennziege werden (mag dieses gemütliche Feeling)
Orginal Kurbelwelle möchte ich wenn möglich beibehalten
Keine Großen Fräsarbeiten am Motor... Möchte nur den Einlass vom Ansaugstutzen auffräsen.
Polini Links soll wieder verbaut werden.
19er Vergaser soll verbaut werden.
Der Spritverbrauch soll nicht immens steigen

Das hab ich mir zusammengestellt:

85 ccm Polini
19er Vergaser (Set) Ist vorhanden
Primärgetriebe 3.00
Polini Links Ist vorhanden

Und jetzt kommen wir zur eigentlichen Frage:

Was haltet Ihr von dem Setup? Wird es den Anforderungen gerecht, oder würdet Ihr was anderes empfehlen? Kann man das ohne Probleme mit der Orginalen Kurbelwelle betreiben? Sind 85ccm ok, oder doch besser gleich 102ccm???

Fragen über Fragen... Ich hoff Ihr könnt mir helfen und danke Euch schon mal für die Hilfe.

Gruß

Tommy

Danke, hatte mich auf die Aussage vom Scootercenter gestützt...

Polini 85ccm: auch hier sollte schon aufgrund des gestiegenen Hubraums die Übersetzung angepasst werden (mind.3.00).

Hab mich aber auch schon gewundert, warum bei 102ccm die selbe Übersetzung verwendet werden soll... Evtl drehen die einfach nur noch höher?!?
Vorallem geben die bei 85ccm mind. 3.00 an.

Zitat von skifreerider01

Servus,

also was du so haben willst ist so ziemlich in dem Bereich was ich gerade fahre.

Setup

85er DR (etwas bearbeitet, aber ist kein großer Aufwand)
19er Gaser - ASS
SS50/90 Banane

PRIMÄR: 3.72

finde ich totalen quatsch

auf keine Fall würde ich eine 3.00 rein.

So wie ich mein Setup habe zieht die Vespa unheimlich gut an egal ob alleine oder zu zweit super Beschleunigung und Bergauf super stark.
3.00 würde ich deswegen auch nicht rein weil wie der Olo schon geschrieben hat der 4. Gang sicher nicht mehr ordenlich Zieht.

Vmax habe ich laut Autotacho 80-82 - laut Navi vom Pola 72km/h

Kann ich so nur empfehlen

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JAAAAAA... Geil... genau das will ich... Anzug in jeder Lebenslage, aber halt keine Vmax mit hohen Drehzahlen.
(Wie ne Motiv 2.1 von Teufel... Druck in jeder Lebenslage, aber klar definiert :D)

Würde allerdings gern den 85ccm Polini verbauen... Hat da wer Erfahrung???

P.s. vielen Dank für die Antworten... Das Thema (Welches Setup ) is ja nich gerade beliebt

hmm... hab mit DR schlechte Erfahrungen gemacht... Blaseneinschluß im Guss, der beim ersten hohnen sichbar wurde... das ganze auch noch zwei ma... Hab mir dann noch ma ein Zylinder von DR bestellt und an meiner Uni ner Röntgenüberprüfung unterzogen...
Ergebnis: Mit Auswertung wieder zurück geschickt
naja, vllt hatte ich ja immer Montagszylinder