Vespa Anfänger hat ein paar Fragen

    Hallo,

    ich bin neu hier und habe einige Fragen bezüglich des Themas „Vespa“. Erstmal kurz was zu mir: Ich bin Schüler, 17 Jahre alt und fange demnächst meinen Autoführerschein an. Da ich leider nicht die Möglichkeit haben werde ein eigenes Auto zu besitzen, ist es mir schnell in den Sinn gekommen einen 50 cm² Roller zu fahren. Aber irgendeiner ist mir zu langweilig. Zumal ich eigentlich nie zu den „coolen“ gehören wollte die einen Roller fahren. Deshalb habe ich mir überlegt, dass es was „kultiges“ sein sollte. Und was hat mehr Kult als eine Vespa?


    Jetzt kommen so meine paar Fragen:

    1. Was muss man heute für eine gut erhaltene Vespa ausgeben? Ich dachte an eine Vespa die noch so die Typische Form hat. Es muss kein Oldie sein, sollte aber seine 10 – 20 Jahre auf dem Buckel haben.

    2. Ist es für einen Leihen schwer sich in die Materie einzuarbeiten? Da an einem Fahrzeug wohl immer arbeiten an Motor, Fahrwerk usw. anfallen und ich mir als Schüler keine teuren Werkstatt Aufenthalte leisten kann, möchte ich gerne selber an der Maschine rumschrauben können. Mein Vater ist in dieser Hinsicht nicht unbegabt und auch habe ich Freunde die jetzt eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker machen, die ich im Notfall fragen könnte. Gibt es hierzu Literatur zu kaufen oder gar Internetseiten?

    3. Was sollte eine gebrauchte Vespa vorweisen? Als Beispiel: Ich habe ein verlockendes Angebot in einem uns allen sehr bekannten Auktionshaus gefunden. Jetzt fahre ich hin um mir das gute Stück anzuschauen. Auf was ist zu achten? Wie viele Kilometer darf das Fahrzeug auf dem Tacho haben? Was ist noch wichtig? Wo gibt bzw. gab es bei Vespa´s immer schon Schwachstellen?

    Also wäre toll wenn sich der ein oder andere mit meinem Fragen beschäftigen könnte und mir ein wenig weiterhilft. Dankbar wäre ich auch, wenn mir jemand Tipps zur Beschaffung eines solchen Rollers geben könnte. Ich wohne im Raum Frankfurt/Main.

    MFG

    SGE-Adler

    Durch das Herumstöbern hier im Forum werden sich einige Deiner Fragen sicherlich beantworten. Ich empfehle Dir die Lektüre des Buches "Vespa Motorroller" von Hans-Jürgen Schneider für EUR 12,97, das auch hier im Vespa Shop angeboten wird. Es wird viele Deiner Fragen beantworten. Dieses Buch behandelt die älteren Typen, für die Du Dich interessierst.
    Neue Vespas sind teuer, und am Anfang einer Kette von Besitzern steht oft ein Senior Driver, der sich einen Traum erfüllt, oder ein jugendlicher Fahrer, der von seinen Eltern ausreichend gesponsert wird. Versuche die Vespa möglichst billig zu bekommen, und kaufe lieber bei einem älteren Fahrzeughalter ein. Die fahren meist schonender, geben mehr Geld für die Wartung aus und haben mehr Zeit für die Pflege ihres Kleinods.
    Der denkbar ungünstigste Fall scheint zu sein, wenn die gesamte Aufhängung des Triebsatzes wackelt. Das habe ich noch nie erlebt, soll jedoch vorkommen. Manchmal denke ich, zu einer Vespa, die einen längere Zeit begleitet, kommt man im Wesentlichen durch einen Glücksfall. Die großen Modelle sollen durchaus Laufleistungen von über 100 000 km erreichen, vielleicht können aber an dieser Stelle die Fahrer der 50er mal über ihre aktuellen Erfahrungen schreiben...
    Viel Glück bei der Suche!