Zündung

Die Zündung wird unterbrochen in dem der Zündstrom vor der Induktionsspule an Masse geleitet wird. Das geschieht mit dem Zündschloss und dem grünen Kabel welches in Fahrtrichtung ganz rechts an der Zündbox sitzt und in den Rahmenseitigen Kabelbaum läuft. Wenn dieses Kabel nicht an der Box oder am Schloss gesteckt oder durch Kabelbruch beschädigt ist, wird der Strom von der Spule immer auf die Induktionsspule kommen und den Zündfunken generieren. Es kann auch sein, dass Dein Zündschloss aufgrund einer Steckerfehlbelegung den Strom nicht auf Masse schaltet.

Hy

Vielleicht ist das Zündschloß defekt oder Kabelbruch. Nimm mal ne isolierte Zange und halte den grünen Draht auf Masse. Müßte dann Aus gehen bzw nicht anspringen.

Hi, hast Du eine elektronische Zündung mit CDI? dann must Du nicht den Draht auf Masse halten, sondern an der CDI den rechten Kontakt (grün) mit Masse verbinden.

Klaus

OK dann muß das "Kill-Kabel" aus dem Generator heraus kommen. Wenn die Vespaspielregeln stimmen das grüne. Wenn das an Masse die Zündung nicht unterbricht, dürfte das Kabel im Generator nicht mehr an der Spule sein.

klaus

Würd mir die Mühe nicht machen und den ganzen Baum wechseln.Neue Leitung ordentlich verlegt und gut is..

Recht hat er! Wenn das restliche Geraffel aber genauso brüchig ist würde ich den Wechsel über den Winter einplanen. Sowas ist nicht ganz so einfach, ein elendes Gefrickel

kannst es doch eigentlich so verlegen,wie es gut passt und nirgends stört würd ich sagen.Mit Kabelbindern gut befestigen und dann hält das.

Idee:Würde die neue Leitung mit Klebeband an der alten befestigen und beim rausziehen vom alten Kabel,zieht sich die neue Leitung direkt ein.

Das wird nicht funktionieren, da die Kabelbäume in PVC Schläuchen verlegt sind und tw mit Isoband umwickelt sind.