Hi!
Wie jetzt "Umbau"?
Du schraubst den 20er Gaser ab und schraubst den 24er Gaser drauf.
Bedüsung musst du anpassen, logo.
Oder meinst du das Ovalisieren und Anpassen des Einlasskanals?
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Versteh die Frage auch nicht wirklich.
Was genau willst Du wissen?
Beim 177iger DR brauchst Du den Zylinder nur drauf stecken. Großartiges Anpassen ist nicht nötig, bzw. reißt nicht viel vom Hocker.
Beim Vergaser genauso; 20iger runter, 24iger druff, Zündung einstellen, Gaser abdüsen und fettich.
Na ich glaube der meint eher ob da Fräsarbeiten gemacht werden müssen am Einlass.
Also dazu:
Es muss nicht, aber wenn dann richtig 
Dafür dann Motor spalten und den Einlass maximal aufmachen (aufpassen das die Dichtfläche erhalten bleibt.
Komplette gute Anleitung hat uns Herr Freakmoped beschert : Anleitung O-Tuning
Ist ein gutes Stück Arbeit, aber wenn es dann läuft freut man sich um so mehr
Und die Leistung ist wesentlich besser als nur Plug and Play.
