Vespa VNB BJ 62

Sieht nach typisch italienischer "Restauration" aus, für die so ein Fahrzeug nicht zwingend zerlegt wird. Erkennbar z. B. an den überlackierten Schrauben am Kotflügel und den Backenverriegelungshebeln. Klarer Pluspunkt sind natürlich deutsche Papiere und TÜV.

Für mich persönlich fände ich das Fahrzeug deutlich zu teuer, da ein wenig interessantes Massenmodell. Andererseits ist der Verkäufer ein Händler und muss wohl davon leben und die Unkosten des Geschäfts inkl. damit verbundener Risiken bestreiten. Aus seiner Sicht also bestimmt vertretbar. Der Verkäufer ist aber auch selbst hier als Oldie-Garage vertreten und meldet sich ggf. auch noch zu Wort.

Aber wie immer gilt, dass das Fahrzeug soviel wert ist, wie du dafür auszugeben bereit bist. Offensichtlich sind die nötigen Mittel ja vorhanden, sonst würdest du nicht konkret nach diesem Fahrzeug fragen. Wenn es dir gefällt, musst du eben kaufen. Billiger werden Vespas in absehbarer Zukunft eher nicht und wenn du bisher keinerlei Ahnung von Rollern hast, würde ein günstigeres Fahrzeug mit eventuellen behandlungsbedürftigen Problemen unter Umständen teures Lehrgeld verschlingen, so dass du mit dem teureren Einkaufspreis unterm Strich doch günstiger wegkommst.

na klar, aber haben wir nicht schon telefoniert?

der roller ist lackiert, nicht restauriert.
augenscheinlich wurde er dafür nicht ganz zerlegt, -richtig- kann man einfach sehen. aber er hat eine sehr gesunde substanz, läuft gut, -bis auf den auspuff- der sollte neu, da ein dickes endrohr angeschweisst ist. und vor allem, er ist zugelassen und hat damit deutsche gültige papiere.

entscheiden musst du, ob dir der roller das wert ist.
- lack ok, nicht perfekt
- blech sehr gut, man kann keine spachteleien erkennen
- deutsche papiere
- läuft ohne geräusche
- nochmals vergaser reinigen, auspuff wechseln und tachowelle ersetzen, lenkschloss wechseln -das ist zu tun.
- reifen gut
- schwingsattel original! (wert z.zt. min 140.-)
- originale lichter

der rest liegt bei dir.

--> kein schnapper, aber fair -ich glaube, ehrlicher kann man das nicht ausdrücken.

grüße
s.

ps: abgesprochen wird hier sicher nichts

Ist wirklich ein hübscher und toller Roller, hab diese VNB selbst schon angeschaut.

pkracer hat es schön geschrieben, ich zitiere mal:
Aber wie immer gilt, dass das Fahrzeug soviel wert ist, wie du dafür auszugeben bereit bist. Offensichtlich sind die nötigen Mittel ja vorhanden, sonst würdest du nicht konkret nach diesem Fahrzeug fragen. Wenn es dir gefällt, musst du eben kaufen. Billiger werden Vespas in absehbarer Zukunft eher nicht und wenn du bisher keinerlei Ahnung von Rollern hast, würde ein günstigeres Fahrzeug mit eventuellen behandlungsbedürftigen Problemen unter Umständen teures Lehrgeld verschlingen, so dass du mit dem teureren Einkaufspreis unterm Strich doch günstiger wegkommst.

prei ist m.E. fair für einen Händlerpreis....
Günstiger kommst Du nur bei "von-Privat-Scheunenfund-keine-Ahnung-was-da-alles-auf-mich-zukommt" zum Zuge. Und dann ist fraglich, ob es mit ein paar kleinen Scheinen getan ist. Die Substanz stimmt ja schonmal und damit ist das Wichtigeste gegeben.Wenn Du dich selber nicht so auskennst und nicht noch große Arbeiten selber machen möchtest, dann nimm den Preis 2 und halt noch nochmal ein nettes Schwätzchen mit oldie-Garage ob es noch das ein oder andere Kleinteil dazu gibt

Hallo domi123,

Du hast geschrieben: Was ich noch wissen wollte ist ob die Reparatur Arbeiten noch beim Preis 2 gemacht werden?

--> Steht doch soweit ich das lesen kann schon ganz gut im Text, oder?!

Preis 1: 2900€ wie gesehen (das heißt; so wie die VNB steht, läuft und Du "Sie" vor Ort anschaust).
Preis 2: 3300€ kostet es mit Garantie und alles wird nochmals angeschaut (das heißt; die VNB wird nochmals "durchgecheckt" damit die sicher im Strassenverkehr funktioniert) Etwa so wie bei einem Gebrauchtwagenkauf.

Schau doch mal bei "Oldie-Garage" vorbei, und mach Dir ein eigenes Bild von der VNB wie der Zustand dieser ist.

Steph50Spezial hat es nett geschrieben:
Wenn Du dich selber nicht so auskennst und nicht noch große Arbeiten selber machen möchtest, dann nimm den Preis 2 und halt noch nochmal ein nettes Schwätzchen mit oldie-Garage ob es noch das ein oder andere Kleinteil dazu gibt.