Pinasco 75 ccm

Von Pinasco gibt es dafür keinen Kopf. Ich persönlich würde den Originalkopf vor Verwendung auf dem Pinascozylinder auf den Zylinder anpassen (lassen), d. h. die Bohrung auf das Maß des Zylinders erweitern.

Hab auch den original Kopf genommen, da der von Pinasco seinerzeit nicht zu kriegen war (weiß nicht, wie' jetzt ausschaut). Habe den Kopf ganz braun mit Dremel und Kugelfräseraufsatz bearbeitet, d.h. die Wölbung erweitert auf den Durchmesser des Pinascozylinders (47mm glaube ich). Danach so glatt wie möglich geschliffen/poliert. Ist wahrscheinlich nicht die optimalste Brennraumgeometrie, aber Hauptsache das Ding läuft. Ist glaube ich besser als den Kopf unbearbeitet zu lassen, da sich das Gemisch sonst an der Kante selbst entzünden kann (so wurde es zumindest damals suggeriert ).

Ich hab ihn nicht bearbeitet und der Zylinder läuft wudnerbar
mehr dazu findest wenn du mal die suche benutzt
hab irgendwo mal ein bisschen mehr dazu geschrieben