Hallo Vader
Alles Original oder ein paar PS mehr eingebaut?
Mmmh, wenn deine Vespe "Falschluft" zieht dann würde sie im Stand (Leerlauf) von alleine hochdrehen. Klingt jetzt blöde, aber macht deine Süße beim Vollgas geben so ein Geräusch wie:" ein tiefes Boooooa" Das vieleicht vorher nicht da war ??
Grüße chirurg
Was auch ein Total beklopter fehler ist,nach motor Einbau die schaltzüge zu vertauschen und du wunderst dich warum das ding nicht fährt,dabei bist du nicht im ersten gang sondern im 4. hatte ich auch mal,war ich blöd ne,da denkt man an alles nur nicht an son kram. 
nee nee leider so einfach ist es nicht roller ist im ersten schon nicht mit voller leistung
naja hab ja zeit bis es wieder zum abrollern zeit ist leerlauf volle leistung ? 
Moin
Kommt deine Vespe denn im Leerlauf auf Drehzahlen? Oder macht sie das nur wenn du einen Gang drin hast, sprich wenn du ein wenig Drehmoment auf die Strasse bringen möchtest ?
Wie sieht denn dein Kerzenbild aus. Dunkel und verrust oder hell hell grau ? Wenn das zweite zu trifft dann, wird es irgendwo Falschluft sein.
Grüße
moin moin
Leerlauf ist kein problemm dreht voll auf sobald ich 1,2, schalte und vollgas gebe geht die drehzahl runter(absaufen) bei langsam gasgeben ist es besser
aber auch nicht ideal kerzenbild noch nicht angesehen. 
Grüsse zurück
Ich fasse zusammen.
Bei großer Leistungsabforderung, säuft deine Vespa ab. Also muss es ja irgendwas sein das mit dem Gasgeben zusammen hängt, wie ich das nur rausgefunden habe...... Das können eine ganze Menge Fehlerquellen sein. Das hört an, als ob sie zu wenig Luft bekommt. Einfacher Test, nimm mal den Luftfilter ab, Deckel aber wieder drauf machen und fahre mal ein Stück.
Kerzenbild sollte Rehbraun sein. Es gibt auch Bilder davon hier im Forum.
Wir werden das mal anders machen, indem wir den Oberguru zu uns beschwören. Also ab in den Schneidersitzt, Augen schliessen, einen Kreis machen, Räucherstäbchen an, konzentrieren und und und
ommmmm Fettkimme möge uns erhören ommmm 
mal schauen ob das hilft.
Grüße
UUUUiiiiiiiiiihhhhh kann ich wieder Schlauscheißen
Mich würde im Vorfeld interessieren ob der Motor mit der Kombo vorher schon mal gut lief ?
War das der Fall hat dein Freund wahrscheinlich Recht Vader.
Also in diese Richtung prüfen,fürs Kuwegehäuse gibts nur 2 Wedis .
Erster check wie Vespa Chirug empfiehlt Kerzenbild. Wie siehts aus?
Der Kulluseitige dichtet zum Getriebe hin ab = defekt äußert sich mit Getriebeöl riecht nach Sprit & ist dünnflüssig.Wie ist das Öl bei dir?
Cheers vom Senfbeigeber
Ich bin euer nicht würdig 
Komme erst am sam dazu meine Vesp wieder zu beleben und an Mr Fettkimme ja mein setup hat schon spass gemacht. Aber danke für euere tips ! 
