Zieh mal an der CDI den Killschalter ab.
Das grüne Kabel was vom Bornetz und nicht vom Polrad kommt.
Ist das irgendwo im Kabelkanal durchgescheuert und bekommt Masse.
Machts dir den Motor aus.
Der Roller läßt sich dann natürlich nur noch durch abwürgen abstellen.
Aber sollte das Prob dann nicht mehr auftreten ,weißt du das ein neues Killkabel nach oben gezogen werden muß.
Beim Durchmessen gabs allerdings keinen Hinweis auf einen Kontakt
Kontakt ist wenn JA nur ab und an durch Erschütterung 
Also wackeln & Messen
Wenn der Motor zu mager läuft geht er nicht einfach so mal aus-ausser er Klemmt.
Nein,es kann sogar so weit kommen,das sich das Gemisch selbstständig an der ZK entzündet.
Hallo zusammen,
heute ist wiederholt der Roller (alles original) bei voller Fahrt ausgegangen. Nach ein paar Minuten lässt er sich wieder ankicken.
Neue Original-Zündgrundplatte ist erst vor 2 Monaten eingebaut worden, Zündkerze ist ebenfalls neu. CDI ist 1,5 Jahre alt.Sollte tatsächlich der Pickup im Eimer sein?
Gruß
Axel
Ich hatte so etwas auch mal. Der Benzinhan war defekt. Reserve ging nicht und der Benzinstand hatte gerade die Reservemarke erreicht. Bei normaler fahrt wurde Sprit durch die Vibrationen und /oder leichte Schräglagen oben in den Benzinhahn befördert. Bei schnellerer Fahrt hat der Motor die Schwimmerkammer leergelutscht. -> Ging aus! Nach 4-5x Kicken fuhr Sie wieder, da sich beim Kicken die Schwimmerkammer wieder füllte. Dann ging das von vorne los. Bis ich das gefunden hatte... 
