ich warte jetzt scho zwei wochen auf meine betriebserlaubnis von vespa da die verkäuferin die verschlampt hat. weiß jemand von euch wie lang das dauert? is das normal das ich jetzt schon 2 wochen warte?
Des kann länger dauern, bei mir hats - wenn ich mich recht erinnere - so ungefähr 1 Monat gedauert.
Kette unter die Sitzbank , zum Abschließen Bremspedal drücken -> Kette zwischen Chassis und Bremse durch.
Lenkradschloss hilft bei der Transportermafia auch nüscht
Da haste recht wenn die das Ding wegtragen wollen kann man auch nix machen.
Danke werd ich mal probieren 
Ja, aber der Alustutzen für 5,- macht das gleiche.
okay.. 
danke
Hi,
kurze Frage: Hab soeben ein neues Hauptwellenlager für meine PK XL2 geholt. Das Lager hat allerdings im Gehäuse etwas Spiel und trägt die Piaggio-Nr: 231290. Ist es das richtige Lager?
Lg Simon
Wie Spiel?
Normalerweise muss man das Erwärmen des Gehäuses einklopfen
Spiel darf das Keines haben.
Die SFs haben auf der Antriebswelle alle ein 6204 verbaut
Ah, ok. Dann ists das falsche. Danke
Noch eine Frage:
Ich wechsel momentan die Simmerringe bei meiner PK XL FL aus. Komischerweise sind nur 2 drin. Bei der Antriebwelle ist keiner... Kann das sein? Da muss doch der mittlere hin oder nicht? Könnt ihr mir sagen wo genau der hinmuss? Die Antriebswelle ist draußen, das Lager noch drin. Achja, den Kupplungskorb kann ich doch eigentlich drin lassen oder?
Lg Simon
hab 133 polini p&p, 19er Vergaser, Banane, orig. Übersetzung, Welche zündkerze und Hauptdüse soll ich nehmen?
Welche nebendüse brauch ich?
Machts sinn nach längerem Stehen, Schwimmer und Schwimmernadel auszutauschen?
Mein Prob hat sich erledigt, ich bin ein Trottel,
Lg Simon;)
hab 133 polini p&p, 19er Vergaser, Banane, orig. Übersetzung, Welche zündkerze und Hauptdüse soll ich nehmen?
Welche nebendüse brauch ich?
Machts sinn nach längerem Stehen, Schwimmer und Schwimmernadel auszutauschen?
und
welche Lager benötigt man zum Überholen einer SF-Gabel? Lenkkopflager,Schwingenlager... gibts noch mehr?
passt diese t5 kaskade auf meine pk 50 xl 2 : ???
hab 133 polini p&p, 19er Vergaser, Banane, orig. Übersetzung, Welche zündkerze und Hauptdüse soll ich nehmen?
Sorry, aber das muss sein:
Das Setup ist doch totaler Schwachsinn!
Den 133er Polini Plug & Play ohne jedes Anpassen zu verbauen ist schon mal das erste Verbrechen. Der 19er Gaser ist dafür absolut unterdimensioniert und die originale Übersetzung wird dem Zylinder mit fast einem dreifachem des ursprünglichen Hubraums wahnsinnig viel Freude bereiten.
Du werkelst dir da eine Karre zusammen, bei der du sinnvollerweise im dritten Gang anfahren musst, die gerade mal ein paar km/h schneller läuft als Original und die dir nach jedem etwas längeren Aufreißen ins Nirvana dreht und klemmt.
Viel Spaß beim Fahren.
Gruß Matze
Hey ich bin im Moment auf der Suche nach einer neuen Lenkkopfabdeckung üfr meine PK XL. Hab mich jetzt bei SIP angemeldet, aber ich find die da nicht!?! gibts die da überhaupt? Wenn ja, bitte schnell den Link schicken! Bald bring ich das Teil in die Werkstatt zum lackieren!
Danke im voraus!
Hallo zusammen...
habe im forum schon gesucht aber nichts gefunden oder was übersehen...
gibts ne anleitung dafür um die übersetzung zu ändern?!...
wäre super wenn wer nen Link posten könnte oder ähnliches =)
danke 
suche mit übersetzung ändern
ist ein PV Motor^^ ... jetzt bitte nochmal eine antowrt auf all meine Fragen 
suchfunktion mit Übersetzung umbauen /ändern wie auch immer :1
Hey ich bin im Moment auf der Suche nach einer neuen Lenkkopfabdeckung üfr meine PK XL. Hab mich jetzt bei SIP angemeldet, aber ich find die da nicht!?! gibts die da überhaupt? Wenn ja, bitte schnell den Link schicken! Bald bring ich das Teil in die Werkstatt zum lackieren!
Danke im voraus!
also für die PK S gibts das Ding zumindest schonmal nicht mehr:
Hab mal irgendwo gelesen, dass es die Dinger nicht mehr zu kaufen gibt, schon seit längerem.
Kann ich aber nicht ganz nachvollziehen, denn sonst gibts ja auch jedes andere Teil für die PK.
Übrigens:
Hier gibts ne Gebrauchte:
